新加坡的国防部长在访问印度期间内乘坐了印度的“光辉”战斗机并且给予了高度评价，但是“光辉”的出口量却极端萧瑟，前景不好，这是为什么呢？
“光辉”战机研发的提出是在1983年，但是他的研制过程却是经历了非常坎坷的阶段。虽然“光辉”战机是印度国产战机，但是实际上很多关键零件却是其他国家的。但即便是这样，该战机的研制时间仍然非常之长，到2001年才开始首飞。研发周期如此之长，而且还未服役，又有谁肯去买呢？
“光辉”的研制时间虽然将近30年，但是这么长的研制时间并没有使它具有什么特别优秀之处，相反还存在一些问题。“光辉”战机被定义为轻型机，它的净重只有6.5吨，作战能力确实比较优秀。但是机身轻会带来更大的问题，战机的航程只有500公里，载弹量因为机身轻也就显得不足了。不说“光辉”战机水平是否达到国际先进水平，就是平均水平都不一定达得到。
印度的航空业实力不足，而它造出的战机总是出事故，如此不靠谱的航空水平，无法使消费者放心，又如何能指望它有好的销量呢？此外，战机的价格与战机质量不成正比，就是销量更加雪上加霜了。
印度航空业未掌握完整的技术体系而急于求成，使得“光辉”战机被扼杀与摇篮之中，“光辉”的未来不再光辉，只会逐渐黯淡。
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