7月28日，印度国防部长尼尔马拉·西塔拉曼，出席了阿瓦迪发动机工厂（EFA---印度国家防务协会军械委员会的一部分）向印度武装部队移交坦克柴油发动机的仪式，这些发动机型号为V-46-6和V-92S2，是按照俄罗斯授权完全由印度本土制造。据悉，这两款发动机相对应的是T-72M1（功率780马力）和T-90S（1000马力）两种坦克。恭喜，印度军工终于能完全自产坦克发动机了，尽管还是依据许可生产方式。
这是V-46-6柴油发动机，应该是V12构型，看体积不像是一体化的动力包。其关键指标为2000转时的功率为780马力，总重980公斤。
这是为V-92S2柴油发动机，也是V12构型，但也不是一体化动力包。其关键指标为2000转时的功率为1000马力，总重1020公斤。
印度虽然号称有自研的“阿琼”坦克，但是关键零部件还是依靠进口，发动机也不例外。印度军工就是在这样的一个“怪圈”中进行各种国产装备的研发，想成功都难（事实证明，印度国产武器也没几个真正成功的）。图为印度国防部长尼尔马拉·西塔拉曼，参观阿瓦迪发动机工厂，该厂已经应用了大型数控加工中心。
印度军工很早就开始按照俄罗斯授权生产坦克发动机，但国产化率一直不高，经过多年努力终于实现100%本土制造。发动机是工业皇冠上最耀眼的明珠，一台好的发动机不仅体现在设计理念上，还要考验材料、加工、装配和试验等各个环节的技术水准，任何一个短板都将制约发动机的性能。不管怎样，印度已经生产出100%本土制造的大功率坦克发动机，这也是有进步嘛。
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