加个尾钩就能成为先进舰载机吗？印度成功研制光辉舰载战斗机！2018-08-01 15:10:04 亮剑精神
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最近，网络上有图片，证明了被印度空军宣布不适合服役的LCA光辉战斗机安装了尾钩，开始进行载人运载器的拦截实验，这是航空母舰A的两项关键技术之一。从设计上看，这是印度第一艘自行研制的航母飞机。印度辉煌的战斗机下海，当然是尾钩设计，大家都知道，虽然印度人缺钱，但它并不缺钱，外国先进的飞机导弹的眼睛不眨眼，随机订购，航母飞机型号设计，有帮助。苏霍伊设计局。有人问，这样的钩子有什么了不起？你可以摆脱它。
当然，这是一种外语，美国洛马公司第一次制造F35C运载飞机，一旦走出海洋，尾部钩位就不合适，造成大量登陆拦阻失败，最后通过各种先进技术的努力，只勉强。坦率地美国海军一直要求一架稳定而保守的航母飞机设计，即足够吃足够的技术创新，选择航母航母飞机往往选择老手，即使新手中标，让新手侧，老手在玩，AM。
伊里肯F18航空公司的航母是相同的，之前他们做了航母飞机，共同与F18合作。承运人的尾钩困难之处在于：太长、太短、不能后退：飞机可能倾斜，甲板可能歪斜，舰甲板可能歪斜，钩必须直立。因此，世界海军很少改变尾钩，俄苏33运载器的尾钩也采用了美国F4运载器的尾钩技术。当然，尾钩离实际甲板试验不远。这也是一个巨大的考验。对于眼睛高、眼界低的印度人来说，这是非常困难的。
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