近日，俄空降军在俄罗斯梁赞地区进行了一次近年罕见的“人车一体”空投演示。伊尔-76运输机从1800米高空投下BTR-MDM空降装甲运兵车，车内载有3名伞兵。本图集就此解读。图为BTR-MDM空降状态时的视频截图，战车底部可见缓冲用的减速气囊。

BTR-MDM“贝壳”空降装甲运兵车，实际是由BMD-3空降战车的底盘改进而来，移除了炮塔，增强了人员运载能力。该型战车全重仅14吨，于2008年研发，2013年正式服役，按计划2020年时将配备300辆。图为“贝壳”战车的正面及尾部照片，尾部可见开启的乘员舱。

由于通常会与搭载有重火力的BMD-3或BMD-4空降战车协同作战，“贝壳”运输车仅配备有一挺7.62毫米机枪，用于反人员作战。

图为伊尔-76运输机空投BTR-MDM空降战车瞬间，车内伞兵需要承受较大的过载。

BTR-MDM空降战车从运输机空投出舱动态图。

出舱后不久，BTR-MDM配备的空投系统就会展开10具降落伞，迅速稳定空投姿态。

BTR-MDM的车载摄像机拍摄的空投画面，酷似空中飞行的节奏。

此次演示中，BTR-MDM战车采用的新型空投系统配备有减速气囊（过去使用反冲火箭），用于减缓着陆时的巨大冲击力，更安全可靠。

BTR-MDM战车空投着陆动态图。

战车空投着陆瞬间，可见气囊缓解了大部分冲击力。

BTR-MDM着陆后，只需5分钟就可迅速投入战斗。

为查看3名伞兵的身体状况，俄空降军还专门出动一辆战地救护车，另一侧可见落地的空投伞具。

地面的俄军士兵帮助3名伞兵（背后有天蓝色标志的）卸除BTR-MDM的空投装置，可见伞兵们身体状况良好，正站在车上接受记者采访。

BTR-MDM在经过先前的空投测试后，很快能高速行驶起来。

俄空降军伞兵与BTR-MDM战车协同作战资料图。

BTR-MDM战车空投时的开伞瞬间，背景还能看到一架苏-27战机。

直升机视角拍摄的BTR-MDM空投着陆瞬间。

图为红场阅兵式上的BTR-MDM空降战车方队。