央视网消息：铁甲驰骋，银鹰翱翔，在铁翼洪流背后，一群特殊的士兵守护着大国重器的“健康”。他们竖耳一听，就能“听音辨障”，知晓坦克运行故障点；睁眼一观，就能见微知著，判断战机故障隐患。今天的《中国军队——兵王》，让我们一起来认识两位为大国重器“把脉问诊”的“铁甲神医”。

这是前不久某型两栖坦克在训练时突发海上停车后，陆军第73集团军某合成旅战勤参谋李恒昌果断处置的场景。李恒昌凭借电台远程指挥驾驶员通报车辆出现的故障细节，不到三分钟，成功排除故障。

两栖重型合成部队作为海上作战的主力，海上驾驶、射击等战斗动作相比陆上有更多不确定和危险，李恒昌却可以根据眼看、手摸、鼻闻，准确判断故障。

第73集团军某合成旅战勤参谋 李恒昌：我这个装备太熟悉了，始终把它当成自己的一个战友一样，把它当成自己的兄弟一样。当他有一点不正常的时候，我都能感受到。每发出来的声音，我都能听在心里。比如说一个驾驶员开车，我一看，包括他这个换挡的方式、减速的方式，我一看（就知道）他这个驾驶员是一个新手啊，或者说是一个兵龄层次比较老的一点的老兵开的。

装备发动声音的细微变化，发动机冒烟的颜色和油压在管道里形成的声响，这些普通坦克兵并不在意的地方，成了李恒昌关注的重点，也成为他快速发现解决装备问题的关键。

第73集团军某合成旅合成一营营长 祝朝军：对于常见的一些故障，找到了李恒昌，就等于找到了解决的办法和答案，这全营官兵都很认可。

官兵的认可源于李恒昌练就手到“病”除的过硬修理绝活。当兵18年，大到坦克底盘、发动机，小到一颗螺丝一个插头，近千个各类部件他全部烂熟于心。不仅如此，他还练出一双能辨故障的“火眼金睛”和“顺风耳”。

陆军第73集团军某合成旅战勤参谋 李恒昌：我们战士跟手中武器就是共生的一个关系，谁都离不开谁。狭路相逢勇者胜，你去消灭他还是他消灭你，这就靠着我们每一个战士的这种技能。

飞机制造厂里，一架架国产某型新式战机即将交付部队，北部战区空军航空兵某旅一级军士长窦树军也在工厂里忙个不停，他要在正式交装前，对所有飞机进行一次彻底的探伤检测，确保飞机以最佳状态投入部队。

这一次，窦树军格外细致，因为就在他多年的探伤经历中，一次对飞机发动机叶片进行定期探伤检查时，就出现了插曲。

北部战区空军航空兵某旅一级军士长 窦树军：有一次用超声波探伤，一台飞机发动机叶片发现有异常现象，我当时就判定可能存在缺陷，后来，驻部队的工程专家来检测，认定正常，可以飞行，但是我依然决定强烈的要求飞机停飞，发动机返厂检测。

窦树军深知，战斗机飞行强度大，任何比发丝还要细小的裂纹都可能导致机毁人亡的严重后果。最后，发动机叶片被送到了空军装备研究院的专家手中，进过鉴定，叶片内部确实存在肉眼无法发现的细小缺陷。

北部战区空军航空兵某旅一级军士长 窦树军：我的目的只有一个，作为一名机务人员，一手托着国家巨额财产，一手托着战友生命，绝不能给飞行安全带来一丝隐患，我坚持我的原则。

窦树军的工作，就像医生给病人做B超检查心脏一样，通过运用各种先进仪器设备，检查飞机重要部件肉眼看不到的缺陷和故障。探伤一台发动机将近40分钟，任务重的时候，每天要检查10余台发动机，连续工作7、8个小时。飞机进气道尾喷管，要钻进去长时间以一种俯卧式姿势进行探伤。

北部战区空军航空兵某旅一级军士长 窦树军：尤其冬天，里面特别冷，飞机发动机里面就像冰窟窿一样，夏天也特别热，发动机没有完全冷却就得钻进去探伤。有的时候加班加点的时候，蚊虫叮咬，你都没法拍打它。

当兵28年，窦树军先后为10种型号战机探测7700余架次，探伤各类叶片84万余片，在飞机狭窄的进气道和喷管内累计工作6000多小时，爬行近60多公里。

北部战区空军航空兵某旅一级军士长 窦树军：每当看到自己故障隐患的时候就查出来这些，自己觉得很有成就感，同时也给飞行安全增加了砝码，付出的再多辛苦觉得都值得。