近日，一张有关印度空军的老照片在网上走红，让其成为热议焦点的原因不仅仅是因为这张图框住了10架不同类型的战机，更耐人寻味的是这10架战机都隶属印度空军，却来自4个不同的国家。

就图中的阵容及架势来说，颇有解放军大阅兵时的空中纵深梯队意味，但仔细留意就会发现，这10架印度战机竟有10种款式，这张拍摄于1988年的老照片算是把印度的“地主”身份给扒了出来。

对此，也有热心网友对该图作了详细注解：图右领头的“堪培拉”轰炸机和中间的“猎人”战机来自英国，最尾的幻影2000来自法国，涂有灰黑迷彩喷漆的“美洲虎”战机则由英法联合研制。

另外几架米格系战机自然是来自苏联，而最远处的“Gnat/Ajeet”则是印度国产的教练机，据悉，在1988年的安巴拉空军基地，当时印度空军搞了一场别开生面的纪念活动，本意或许是为了彰显自己空军的机型多样性。

10架战机分别来自于4个国家则是被网友偶然发现，那么几十年过去了，印度空军如今又是怎样呢？我们不妨从历史根源方面来追溯探寻，在上个世纪，印度和美，苏，英，法四国的关系可不一般。

作为世界人口大国，又地处印度洋与太平洋海域的要道位置，印度一直在美苏争霸时期混得风生水起，左右逢源。其中，英法两国的战机在当时实属先进代表，印度继承之后空军实力已属亚洲第一。

但这一切不过是表面现象，有一个重要问题不可忽略，那就是集成欧洲和苏联两大战机体系的印度无法解决如此众多机型的维护与沟通问题，这些战机的基本零件不通用，更别提协同作战时的“沟通”能力。

现今的印度空军虽然不会再有4国造战机同框的画面，但似乎依旧在欧系与苏系间摇摆不定，后来好不容易跟着俄罗斯走，大批量装备苏-35，可频繁的坠机实在是把苏系战机的老招牌砸烂了，前阵子，印度又打算向法国寻求“阵风”战机的引进，至此，印度在军备万国造这条路上越走越黑......