喜欢军事，尤其是喜欢战斗机的军迷朋友们可能关注过这样一个细节，那就是我们在看欧美，尤其是美国的战斗机在起飞和飞行时，发动机部位喷射的火焰基本上都是橘红色的，而到了俄罗斯制造的苏式战斗机上，火焰基本上又变成了蓝色。虽说美俄是劲敌，但是在发动机火焰上也要搞得这么不一样吗？
对于这个问题，我们首先要搞清楚不同颜色火焰代表的意义。一般来说，蓝色火焰的温度是最高的，相对应的是暗红色：600摄氏度。 深红色：700摄氏度。 橘红色：1000摄氏度。 纯橘色：1100摄氏度。 金橘色：1200摄氏度。 金黄色：1300摄氏度。 金白色：1400摄氏度。 纯白色：1500摄氏度。 白蓝色：1500摄氏度以上。 天蓝色：2500摄氏度以上。
由以上数据可以看出来蓝色火焰代表的温度是比红色要高的，天蓝色火焰的温度最高，也可以说是推力最大。美军的F-22可以不用加力实现超音速巡航，说明没开加力。
对于美俄战机的发动机而言，选择不同的增加推力方式以及燃料燃烧的充分度决定了喷射出的火焰颜色差异，而这并不是一成不变的，就好像家里的煤气灶一样，火焰有时候蓝色有时候黄色。俄罗斯的发动机主要是靠增加燃料的利用度，也就是尽可能的实现最大利用率，而美国是通过增加燃料的燃烧量。
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