前苏联（现在的俄罗斯）和美国是两个航空大国，各自都有属于自己的一批经典战机，然而俄制战机在对阵美式战机时往往是胜少败多，原因何在呢？原本在战机研发水平上旗鼓相当的两国，为什么仿佛在一夜之间拉开了的巨大的研发差距？
首先，我们来说整体环境，二战结束以后，苏联靠着从德国那缴获的技术和从英国引进的发动机（这种时候不得不吐槽英国人的“卖队友”），使国内航空得到了十足的发展，单论性能指标，两者的第一代喷气战斗机F86和MIG15并无太大差距，不过定位略有不同，F86是纯制空的空优战机，而MIG则是偏重截击歼击机，所以单纯论空战而言，F86还是小有优势，加之当时而言，美国飞行员的经验、素质都高于对手，所以交换比略高一筹。
而到了二代机的时代，美国对于苏联的平台优势就开始显现了，但是这个与其说是技术的原因，不如说是思路的反射，诚然F4在当时被“导弹万能论”坑了个结实，早期空空弹糟糕的可靠性加之没有安装机炮，F4一度相当于在天空中“裸奔”，但是不论飞行性能还是最后的实际交换比，也还是美国人好看。美国人提前意识到了导弹和良好的电子系统对于战机战力带来的提升，而苏联还停留在靠数量符合死对面的思路。
最后，现代空战是一种体系空战，单一型号的战机性能优劣，在体系中能够得到补足，纵观所谓的美制战机屠杀俄制战机的战例，不难发现，胜利者都是在体系下带来的碾压，比如海湾战争中的美国，中东战争中的以色列。单机性能在体系内已经无关痛痒，所以，与其说是美制战机胜于俄罗斯战机，不如说是美国战机所构建的空战体系要强于俄罗斯的。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
