说起二战时期德国精良的武器，那是数不胜数，不同的人会有不同的观点和想法，但是要是提及二战德军科技中最奇葩的发明，那就不得不提二战时期德军的SdKfz 2履带摩托车了。
据了解，SdKfz 2履带式摩托车，实际上是一辆履带式的小卡车 ，由德国内卡苏尔姆的NSU Werke AG公司研制，全长仅3米，宽1米，高1.2米，通常可以坐3名士兵，是二战期间德军大规模量产的最小车辆。
但是别看车小，36马力的小发动机可以使SdKfz 2履带摩托车的车速达到70公里/小时，最远距离可行驶250千米之远。
除了速度优良以外，这款战车的越野能力也极强。据悉，在二战期间的东线战场上， 当厚厚的积雪和泥浆让其它车辆全部败下阵来时，履带式摩托车依旧可以一如既然的迅速传递命令、拉放通信线路、输送弹药和伤员，在战场上发挥了不可忽视的作用。
同时，SdKfz 2履带式摩托车在沙地上可爬上24度的坡，在硬质地面上更是能发挥出它的所长。
由于良好的机动性能，从1940年到1944年，SdKfz 2履带式摩托车生产量达到了8345辆，并且被德军广泛的运用到战场上。
据悉，二战时期德军最初设计这样一款车的目的，是供德军空降部队使用，用来提高伞兵的机动能力，同时也可以用于装载在容克-52运输机上。
SdKfz 2履带式摩托车主要被德军用于东线战场，甚至被用来拖带飞机，常常把德军的Me 262 和 Ar 234喷气式飞机拖上跑道以节省宝贵的燃料。
SdKfz 2履带式摩托车不仅仅在战争期间得到了广泛的应用，战后也被投入农业生产，大约1949年才停产，而且1939年6月就已经取得了专利。
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