上世纪末服役的F22隐身战斗机，是美军宣布正是放弃鸭翼战机试验的战斗机研发项目。鸭翼布局能有效增加飞机起飞降落时的性能，在飞行中，通过特定的收纳槽，几乎不会对作战性能产生任何影响，而美国为何没有鸭翼布局的飞机呢？鸭翼布局有好有坏，但是美军因为鸭翼布局的飞机不适合维护所以放弃了。
鸭翼布局是世界各国解决战机起飞降落时角度偏大偏小时最主要的方法，采用这一布局方式可以有效增加飞机的载弹量，在这一技术研制之前，战机普遍无法达到最大载弹量，因为飞机起飞时，不同挂载对于飞机仰角的限制，导致飞机无法获得足够的动力起飞，而鸭翼正好可以进行适当的调整。随着美军在上世纪末“尼米兹”级核动力航母完成了现代化改装，蒸汽弹射、电磁弹射的技术日益完善，虽然使用寿命很短，但是美军还是迫不及待将这两种新技术带上了航空母舰，随着这两种外来强劲推力的介入，加上发动机的瞬间爆发力，战机已经不存在起飞仰角不足的问题。
随着试验不断深入，虽然鸭翼布局对于飞行性能没有太大的影响，但是鸭翼布局的特殊收纳槽，对于战机尾部的格外阻力所产生的压力是美军放弃鸭翼布局的最重要原因，根据电脑模拟的结果，使用鸭翼布局的战机，机身维护频率至少提升了百分之25，这对于造价昂贵的美军战机来说是不能接受的，因此，对于鸭翼布局来说，美军从不需要到没必要再到如今的有负担，早早的宣布放弃鸭翼布局的研发升级工作。
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