美国M1艾布拉姆斯主战坦克真的先进吗?

在美国陆军的装备中,由美国克莱斯勒防务公司开发设计的M1艾布拉姆斯系列的主战坦克,是美国于1980年引进的高性能的重型坦克,在战争中曾以优异的表现吸引了世人的目光,战果显著。

我们知道,作为世界上首批使用的燃气轮机的主战坦克,M1艾布拉姆斯被视为是非常成功的,但是在美军之后的研发中,也包括俄罗斯方面都几乎没有使用过这种高性能的燃气轮机,为什么呢?原来燃气轮机虽然具有体型小,动力大,加速效果好,低温启动性能卓越一系列的优点;作为世界上首批使用的燃气轮机的主战坦克,被视为是非常成功的,但是在美军之后的研发中,但是它的油耗确实高的吓人。

据美国官方报出的数据显示,该坦克平地行军的油耗为普通坦克的两倍,但是实际上在参与野战作战的的油耗几乎可以高达普通坦克的四倍,正是这个致命的缺点,所以综合方面看了一下,最终还是老老实实的改进自己的柴油机。

按照目前柴油机动力坦克可以跑五百千米的距离来看,如果是山地,距离可能大幅度减少到一百多千米,这个距离仅相当于北京市到天津市的距离,实在谈不上什么持续作战,再加上频繁的加油,不仅繁琐耗时,而且加油过程防护能力大幅降低,所以这款创新使用的燃气轮机的艾布拉姆斯的评分实在不高,以至于美国仅生产过这一款燃气轮机坦克。

随着俄制的t90的成功研发,有些国家决定不再向美国订购M1艾布拉姆斯型号,除了你本身的缺点外,t90还在其他诸方面优于m1,其实市场行为就是在宣告M1艾布拉姆斯的时代的结束,美国需要重新的考虑改进新的型号了,以适应时代需要!

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