为什么我们老一辈要经常强调国防工业自主？其实看看伊朗陆军的这组照片就可以知道了。根据网友发布的2018年最新卫星照片显示，伊朗的CH-47C支奴干直升机由于遭到美国的严重技术和零部件封锁，处于大规模的停飞状态。而且即便是拆东墙补西墙，也扭转不了这样的颓势。

2018年最新的卫星照片显示，伊朗陆军的CH-47C直升机在短短的一年时间内，就至少有6架拆掉旋翼和发动机，再也无法重返天空。国际权威机构的最新统计显示，伊朗有40多架CH-47C直升机，但是从目前的情况来看，它只有30多架了。

从这张卫星照片中，我们可以看到有4架CH-47C直升机被拆掉发动机和旋翼。由于无法找到充足的零部件供应，拆现役飞机的零部件来保障其他飞机，实际上是一种剜肉补疮的做法，虽然很痛苦，但是不得不这样做。

在两国关系友好的时候，美国曾经提供给了伊朗大量先进的武器装备，比如世界上最大的空中加油机，美军最大的直升机，以及当时非常先进的F-14战斗机。然而，随着美国和伊朗的关系走向冰点，武器供应再也无法像往常那样源源不断的到来。

图为伊朗CH-47C直升机2017年时的卫星照片。由于美国的技术和零备件封锁，伊朗的很多飞机都出现了难以为继的状况。对此，伊朗也想到了一些歪招，比如通过特殊途径，购买美国坟场里的飞机的零部件。但后来被美国发现后，加强管理，这个源头也就断掉了。

当然，伊朗的国防工业也在不断地进行着努力，比如有些重大的项目，尝试进行着仿制和国产化工作。例如，伊朗最近公布了一种不死鸟空空导弹的仿制型号，算是让老旧的F-14机群能够有导弹用。尽管伊朗称其性能有极大提升，但这种过时的老导弹很难满足现代空战的需求。

伊朗活生生的例子告诉我们，国防工业的自主是如此的重要。别看关系好的时候，人家什么好的装备都能提供给你。但关键时刻，就有可能遭到对方卡脖子，这样的事情并不少见。而且，即便是对方愿意提供给你装备，也会有非常苛刻的条件，比如像割韭菜一样地将装备和零部件卖出天价。