直升机的旋翼对人员有着极大的威胁，一不小心容易被砍成土豆泥，而名为“美国陆军囧时刻”的社交媒体账号在2018年8月18日发布了一组CH-47支奴干直升机离奇事故的照片。在该事故中，一架支奴干直升机将另一架的尾部砍得稀巴烂。
图为被砍坏的另一架CH-47支奴干直升机。至于此次事故的细节，“美国陆军囧时刻”没有进行更加详细的介绍。笔者猜测，很有可能是在地面操作的时候发生的事故。由于直升机这种装备全身都是不安定面，旋翼遭受重创后很难完好地降落。
另一起CH-47支奴干直升机的事故，属于是坠机事故。飞机被拍到地面上后，旋翼被打得七零八落，机体严重受损。而从我们之前的照片看，它的机体保存的很完好，只是旋翼部分受了创伤。
而此次事故的另一个槽点，则是CH-47支奴干直升机的旋翼。从创口的剖面看，其旋翼的材质就像是木头做的一样，那么事实究竟是不是这样呢？
图为CH-47直升机的旋翼剖面特写。需要明确的是，支奴干直升机的旋翼不是用木头做成的，而采用的是玻璃纤维复合材料，只不过事故发生后，剖面断裂处很像木头而已。
处于地面展示状态的CH-47支奴干直升机。这种运输直升机采用前后纵列布置反转旋翼设计，也就是我们通常所说的串列双桨。在直升机领域，属于是比较罕见的设计。
在地面上密集停靠的CH-47支奴干直升机。同常规飞机相比，直升机对起降区域的要求没有那么大，但仍然要求有一定的安全距离。而有的时候，由于技术故障，或者是飞行员的误操作，两架直升机的间隔会小于这个距离，于是不老实的旋翼就成为罪魁祸首。
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