美国对伊朗的制裁依旧还在继续，虽然伊朗威胁要封锁霍尔木兹海峡，但是这个可能性相对来说还是比较小的，因为美伊两国此前是交过手的，并且最后以伊朗的失败而告终；1980年伊拉克和伊朗开始了长达8年的两伊战争，为了给对方造成更高的经济损失，双方均采用了“袭船战”，也就是攻击对方的海上目标，只要船只是从对方的港口出来的，那么就不论国籍，进行无差别击沉，当然，这在当时引起了极大的争议。

碰触水雷

为了保护本国的油船不被击沉，美军当时派遣了大量的军舰为自己的油船护航，伊朗方面由于忌惮于美国海军的实力，因此采用了埋设水雷这一常规方法来进行干扰，但不巧的是，美国海军当时的“佩里”级护卫舰“罗伯茨”号在一次护航任务中不幸碰触水雷，船身被炸出一个直径高达2.7米的大洞，好在军舰众多，在其它军舰的紧急救援之下，才免遭沉没的风险，最后被成功拖了回去，但这件事情极大的刺激了美军，使得美军开始着手准备直接参与这场战争。

美军扫雷舰

在沉船后的第二天，美国就派出了扫雷舰前往事发海域进行扫雷作业，共计打捞出5枚水雷，虽然没有国家宣称对此事负责，但是美军通过分析得出，这批水雷是伊朗借道朝鲜购买的苏联水雷，所以美军决定对伊朗展开报复式攻击，为此一项行动代号为“螳螂”的攻击行动便开始了，其目标主要有两个，一个是伊朗的海上钻井平台，一个是前来支援的伊朗战舰；美军当时共计出动了6艘舰艇前往攻击，在强大的力量面前，伊朗几乎损失了所有的大型海上作战平台，油井也被摧毁，剩余的小艇则只能龟缩在港内，避免和美军进行正面冲突。

655号班机空难事件

而为这件事情画上句号的则是伊朗航空655号班机空难事件，由于美国“文森斯”号巡洋舰在后续的作战过程中反应过度，一架载有290人的伊朗客机被美国导弹击中，机上人员全部遇难，受这一系列事情的影响，伊朗方面认为美国已经准备好为伊拉克背书，再打下去，已经没有任何意义，所以在1988年，长达8年的两伊战争就此结束。而客机事件则在当时引起了极大的轰动，迫于舆论的压力，美国一次性向伊朗赔偿了1亿3180美元，但是直到现在其依旧不承认对此事件负有多大的责任。