也许是有看着美国的F-35B战机把风头都抢过去了很不爽的原因，俄罗斯总统决定要重新制造一款先进的垂直起降战机，来对抗美国的闪电II。毕竟军火市场上的利润还是相当可观的，不能被一家都包了。

俄罗斯塔斯社21日消息：俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫在周二证实，俄罗斯普京总统近日下达命令，要求俄罗斯军方研发一款国产的“短距起降”型战机，其目的就是不想让美军的F-35B战机一家独霸。鲍里索夫称：“这项工作确实已经包含在国家军备计划中，并且是在最高统帅的指导下进行的。现在正在开发概念模型和原型。”

F-35B

鲍里索夫在国际军事科技论坛上透露，“俄罗斯国防部从去年开始研发计划，期望用7至10年的时间，打造出令外界惊艳的新式战机。”并强调这项工作的重点是开发一种全新的飞机，而不是根据现有的型号去改装一型战机。毫无疑问，在不久的将来，俄军所有能运载战机的军舰都需要配备新一代的战机与先进科技相辅助，而短距起降机型、是最符合我们这种需求的机型。”

“从概念上讲，俄罗斯国防部从去年开始就一直在进行这项工作。” 鲍里索夫还补充到：“具体的研发时间表将由飞机所需要的技术周期来决定，通常情况下这需要7到10年，才有可能进入批量生产阶段。”

F-35B升力系统

实际上在去年年底，当时担任俄罗斯国防部副部长职务的鲍里索夫表示，俄罗斯国防部正在与飞机制造商讨论为未来的航母开发一架有前途的垂直起降架。据说当时战斗机将作为雅科夫列夫垂直起飞战机的后续方案。

雅克-141

从20世纪70年代中期开始，前苏联的雅科夫列夫设计局就开发了雅克-141多用途超音速垂直起降战斗机。这架飞机于1987年首次飞行。当时计划将雅克-141型飞机部署在三艘基辅级航母上，新罗西斯克号， 巴库号（随后更名为海军上将戈尔什科夫），第比利斯号（更名为海军上将库兹涅佐夫）和乌里扬诺夫斯克级重型航母上。然而，雅克141最终只造了4架原型机。随后就赶上了前苏联在1991年解体事件以及试飞事故，最终让该项目在2003年被下马了。

雅克-141实际上是作为名声很差的雅克-38的换代机而开发的，雅克-38由于过高的事故率最终被放弃。雅克-141是单座型舰载机，为了方便上航母，机翼被设计成可拆叠方式;其翼下可加挂2600公斤各型航空炸弹与导弹其中包括R-73型近程空空格斗导弹等机载武器。