日本军工企业处境堪忧:军费看似庞大 却大多买了美国武器

不出意外,2019年度日本的国防预算依旧保持着增长势头,除却预算额度再创史上新高之外,日本政府还计划将国防预算增长率再上调0.2个百分点,达到1%。相较欧盟国家的国防预算疲软情况而言,日本的防务投入已经可以说是很"豪迈"了。

但相对于走好的预算情况,日本的国防工业却正面临着前所未有的困境:看似数量庞大的国防预算,分润到日本本土企业手里的份额已经越来越少了。

图为公开展示的日本首架F-35A战斗机。

有减必有增,造成日本国防工业急剧萎缩的原因很简单:"外来因素"占日本国防预算的比例急剧增加。

举个实际例子,2019年日本防卫预算为5.3万亿日元,其中有很大一部分是人员和活动经费,以及驻日美军的补助费用。而在剩余的一部分装备预算中,单单是购置2套地上型"宙斯盾"拦截系统就需要2000亿日元,航空自卫队需要的10架F-35A战斗机也需要约1500亿日元。除此之外,陆上自卫队将要从美国的V-22"鱼鹰"倾转翼运输机也不是什么便宜货色。而这些自卫队采购的美制先进武器,都有一个统一的名称,即"有偿军事援助"(FMS)。

图为价格昂贵的陆基宙斯盾导弹防御系统。

在过去的五年里,日本提出或接受"有偿军事援助"的资金份额已经翻了整整十倍。在此之前,自卫队应用"有偿军事援助"的方针主要是获得美方提供的子系统,结合自身的自主研发能力来开发或建造新的武器装备,比方说海上自卫队的现役舰艇从武器、电子、动力上都有美式装备的身影,但这并不妨碍它们都是日本国内企业建造的船舰。

但在近年以来,日本从"有偿军事援助"中获得的技术以及完备子系统已经越来越少,取而代之的是大量整件:从F-35A战斗机到AAV7两栖突击车,再到V-22"鱼鹰"倾转翼机和EA-18G电子战机,无一不是齐装整件运抵日本的"纯正美产"装备。

图为已经涂上自卫队涂装的V-22"鱼鹰"倾转翼机。

随着美制军备在自卫队装备序列中不断扩张版图,得不到资金和预期订单的日本工业界只能纷纷撤出防卫产业,比方说在F-2A战斗机的生产订单完成之后,由于没有长期内的新大宗订单,横滨橡胶公司只能选择关闭战斗机轮胎的生产线,这致使航空自卫队在消耗完F-2A轮胎的库存之后,只能另找其它企业再寻办法。

图为F-2支援战斗机。

而最为致命的是,横滨橡胶的选择并不是个例:在日本防卫省对日本国内所有防卫企业的调查当中,有七成企业表示下游零件供应链已经出现问题,其中有相当一部分是由于下游企业破产导致的供应紧张。

破产无疑是最糟糕的情况。为清偿企业的债务,构成生产线的设备会被转卖,专利也会流失,组成密切协作的技术工人则会各寻出路,甚至转业,这对日本的防务工业,甚至重工业而言都是极大的伤害。

图为飞抵新西兰进行推销的川崎P-1反潜巡逻机。

而日本防务企业曾一度非常热衷的"军备出口",也在相同的大环境下急剧转冷。现任美国政府已经摆出了用政治手段来打压日本政府"多买美国军工产品"的架势,以挽救美国多年来累积的贸易逆差,那哪里还有空间让日本人在狭缝中求生?

须知从"苍龙"潜艇到P-1反潜机,技术和规模都完备的美国防务企业轻而易举就能拿出价格更低,性能不逊的竞品。如此之下,日本的国防工业实则已经站在了危机的悬崖边上。(利刃/TO)

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