「关注」周末都不休息的防空兵,跑到火车站干什么?

文、图 | 周都

火车,是人类便捷的交通工具,极大地方便了人们的出行。还记得那句著名的广告词吗:不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景以及看风景的心情。但对兵哥哥来说,坐火车不是看风景,而是为了作战。

周末凌晨5点,一声长哨催醒了还在睡梦中的第71集团军某合成旅防空营官兵。按照计划安排,今天他们将迎来铁路装卸载训练。

过久了连轴转的训练生活,官兵们已形成习惯。半小时后,他们准时出现在车场,教导员提好安全要求,全体官兵向车站开拔。

车辆装备坐火车,相比人员坐火车的要求要高得多,要想在高速行进的列车平板上安全稳固,不出问题,必须将车辆对准、对正,左右轮边距误差只能以厘米计。

野战条件下,没有那么多时间给我们精确测量,时间每快一秒,打赢的把握就多一分。为了搞好此次上下平板训练,贴近战场环境,官兵们借助就便器材,想了很多金点子,快速引导定位。

一根红线、一把小锁,就把正了行车方向,一个小红十字,就标定了车辆重心线,是不是很赞!

车辆上了平板就结束了吗?no no no,想的太简单!

还有捆绑加固,火车在行进过程中可不是一直很平稳,在那么多的爬坡上坎和转弯颠簸中,为了防止车辆在长途行进中出现问题,捆绑加固必须得安全可靠,每一个细节都要处理完善,容不得半点马虎。

包括铁链与平板、铁链与铁链之间的接触部位,必须牢固拉紧并垫上垫片,防止磨损和摩擦生热烧化铁链,造成事故。

引车上平板。

指挥车辆停在平板合适位置。

测量边距,误差5厘米。

用力敲击三角木,固定轮胎。

挂上拉环,固定车辆。

除了这个就完了吗?当然不是,现场还采取了过关式训练、考核式训练的方式,以考促训、训考结合,做到人人合格。

兵哥哥的训练热情一向是很高的,这么多人一起训练,那不服输和争第一的牛劲就上来了,原本说好的一场考核马上化身成了比武的方式进行。

话不多说,直接上图,来一场视觉盛宴。

我是新兵,我也不服输。

还能再拉紧一点。

看看我们的杰作。

连长为每台车辆的紧固情况打分。

训练中小憩,看我帅不帅?

全域作战、立体攻防,让新型陆军动起来,铁路输送是重要的强军利器。

此次训练后,该营还将继续展开针对性训练,进一步提高铁路装卸载的速度,努力做到在最短时间、以最高标准完成好各项任务,为新时代陆军换羽新飞加油助力。

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