陆战之王——坦克，一直以来都是各国发展军备的首选军事装备，坦克的好坏，直接影响陆军的战力，也直接关系着国防力量的建设。当然，日本陆上自卫队，也在苦心研制自己的“自慰”坦克，它就是90式坦克，看名字，应该好先进，但是小编却想说，有着德国的血统，却不是纯的，那就是混血的，那就是什么呢？请大家自己想想一下。为什么这么说呢？

首先我们来系统的了解一下这个坦克。三菱STC 90式主战坦克是为了取代61式坦克及部分74式坦克而开发的日本陆上自卫队的第三代主战坦克。90式主战坦克采用日本特许生产的德国莱茵金属公司的120mm滑膛炮，带自动装弹机，炮长瞄准镜内组装激光测距仪，并配有热像仪，具有行进间和夜间射击的能力。主要部位采用复合装甲或间隔装甲。有三防装置、自动灭火装置和激光探测报警装置。整车外形上与豹2坦克相似，但每侧有6个负重轮，3具烟幕弹发射器。

这就是它的数据，但是问题来了，请打击看。它平均每公升汽油只能行驶0.24~0.27公里，燃料使用效率只有德国豹2的发动机的70~80%，甚至比使用燃气涡轮的美国M-1还糟糕；此外，90式的发动机也颇有冒黑烟的问题。90式坦克发动机的耐用程度也不足，急停、急开或猛踩油门等动作都比四行程柴油机更容易发生黏缸甚至烧蚀。90式开车后，发动机低速运转时间比较长，万一中冷设备的效率降低，就会使机油温度快速升高，因而必须立即减速。这是其一。

第二：90式坦克与世界其他最先进坦克的突出差距是没有采用数字化信息系统。虽然单辆90式性能并不逊色，可它无法使坦克群有机联合成一个整体，难以发挥高度一体化的战斗能力。第三：90式坦克的爪齿式钢制履带对地面的附着力较弱，甚至出现横向打滑的现象。第四，它的理念，它不是立足于“首发命中”而是“次发命中”。它控制火控系统各子系统的开关设置与操作程序脱节，开关排列比较混乱，这给乘员完成操作带来不便，也使乘员培训增加了难度。

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