近日，伊朗方面公开了自己研发的所谓第四代战机Kosar，不过照片一出来立刻遭到了全世界媒体的嘲笑，因为这架所谓的四代机明明就是山寨美国上世纪研发的F-5E/F虎鲨二代战机，只不过在航电等方面做了一些现代化的改进。其实伊朗这种不走寻常路的武器划代和研发已经不是第一次了，而且也搞出了不少莫名其妙的奇葩武器，比如在3年前，他们就已经展出了一款自研的所谓未来新一代坦克：FALLAGH，结果依然是遭到了网友们的疯狂嘲笑。

伊朗这个所谓的未来坦克（future generation tank），其实就是个单人驾驶的大号全地形车加一个简易遥控武器站而已。车体则明显参考了美国豪威科技公司在2001年左右推出的Ripsaw粗齿锯系列小型全地形战车，只不过Ripsaw要更高端，它实际是辆无人战车，行动时是接受另一辆M113装甲车上士兵的遥控指挥的，主要是通过车上的多个摄像头将车辆周围的景象回传到遥控端的多个显示器上，据称最远遥控距离可达1公里。除了遥控操作的特点之外，Ripsaw粗齿锯与传统装甲车辆的最大不同就在于它那独特的悬挂机构和变态的越野机动性。

以10年前接受美军测试的Ripsaw MS-1为例，由于使用了大量的特种钢材和钢管作为主结构，又不需要设置驾驶舱和添加装甲防护，因此它的全重只有4吨左右，但是却使用了一台650马力的8缸柴油机作为动力，这使得它的单位功率达到了相当高的水平，几乎是M1A1主战坦克的9倍，再加上其使用的了特制的的大行程液压减震行走装置和自适应履带，这就使其越野机动性能变得非常变态，在当年的测试中一举跑出了97公里/小时的越野极速，而且还轻松爬上了倾斜度超过45度的陡坡。而它的上面也可以很方便的安装各种遥控武器站来化身无人战车，或是安装其他任务载荷以执行侦察、监视或者救援等任务。

和Ripsaw MS-1相比，伊朗的这个FALLAGH就相当简陋了，虽然它也使用了大行程的减震装置，但是看起来结构却要单薄和脆弱许多，强度是否能达到美国人的水平实在让人怀疑。而它的车体后部虽然有两根天线，但是车身上却未发现有摄像头，在当年的展示中它也一直是由驾驶员人工操纵的，驾驶装置是两根很简陋的操纵杆，这就不得不让人怀疑它根本就没有遥控能力，就是个纯人力驾驶的大号沙滩车。而它顶部配有德什卡机枪的遥控武器站虽然能使用驾驶员旁边的终端机来进行控制，但是却要在停车的情况下才能操控，这就很鸡肋了。在机动能力方面，伊朗人宣称该车能跑出130公里/小时的极速，不过这很可能是在平整的公路上测出的速度。

其实伊朗这个国家的工业水平在中东地区是相当不错的，的确是具备一定的坦克和战斗机的研发和生产能力，但是水平并不高，尤其是和它目前的主要对手美国人相比，那差距就大的没边儿了。不过虽然技术上不咋地，但是这伊朗人的心气儿还挺高，他是要和世界先进比一比，可是这造不出来怎么办呢？那就搞个假的或者另外订一套标准，从宣传上战胜对手，所以这些年伊朗就搞出了一堆奇葩玩意儿，除了上面提到的这两种武器外，还有2013年出现的那个征服者313“隐身”战斗机，都很典型。其实伊朗人的这种做法并没有让自己变得更强大，只是显得自己更心虚罢了。