要说大家最熟的俄罗斯战斗机应该是苏35了吧?苏35是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机,在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号,即第四代半战斗机。其前型苏-27S是苏联在大方向上追赶欧美航天技术的作品,在机械性能(机体结构、外型、引擎等)方面几乎已全面赶上甚至超越欧美,苏-35的航电系统则在各个层面均赶上美四代半水平,甚至率先引入信息整合系统与专家界面等美四代水平,或许说它介于美规三代半与四代水平会更贴切些。
在许多人眼中,苏35是颜值最高的四代战机了。特别是它的座舱框,从远处看,非常漂亮,座舱盖与机身连接处的局部处理,这就像是战斗机眼睛,周围涂黑一圈就像是美女画了眼线。
那么,苏35的外部工艺真的有传说中的那么好么?官方的照片都是远观,还可能修过了,近处的细节难以观察到。
其实在2016年的珠海航展上,前去参观的人就发现这架第4++战斗机的工艺水平也就那么回事。如果有人近距离接触苏-35战机,仔细观察这架战机的外表,会发现这种战斗机的表面工艺相当粗糙。有些细节的处理,简直可以用惨不忍睹的来形容。最引人瞩目和争议的,是苏-35战机的座舱框和挡风玻璃的处理,就像是家里装修时玻璃腻子没抹均匀。看这座舱玻璃腻子勾缝的处理工艺,相当销魂,仿佛在街边随便找的民工的手艺。
当然了,战斗机的本身就是为了装备而存在的,评价一架战斗机的标准应该是技术水平、飞行性能和作战能力。但是,假如你买了一辆顶级的宝马轿车,能容忍这豪车的挡风玻璃采用“时风”农用车的安装工艺么?
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