近日，日本陆上自卫队的第七师团在其驻地，北海道东千岁驻屯地周边展开了调动演习。在演习当中，约50辆各式装甲车自港口和机场开出，在公共道路途中集结开往作战演习场地，以模拟自然灾害或战事发生之后的装备调动能力。

而为了在演习过程中"不扰民"，日本陆上自卫队可谓用心良苦：不仅所有的履带式车辆加上了减噪用的履带挂胶块，更是将轮式车辆和履带式车辆的速度压在20千米每小时，比公路自行车还慢。

图为正在公路上行进的89式步兵战车，后方远处依稀可见举着条幅的民众。

但即便已经如此小心，日本陆上自卫队依旧"逃"不过他们预想中最糟糕的结果：在调动演习的沿途道路上，有上百名当地市民举着各式各样的标语和条幅，向路过的车队表达抗议。考虑到北海道属偏远地区，这样的规模已实属不小。

很显然，使用自身行走装置行进的陆上自卫队车辆已经很难达到"扰民"的程度，占用单车道道路也没有对来往车辆造成拥堵。总而言之，以我们的角度来看，这规模不小的抗议来得显然不符常理。

图为当日的抗议标语，"非军事化"才是他们的核心诉求。（日语中战车即坦克）

但只要细细分析这些民众的诉求，就不难发现这抗议针对的并不是"坦克扰民"，而是针对了坦克本身，乃至坦克背后的"军事存在"。

一言以蔽之，这些坦克和装甲车令他们明显感到不安。因为在战时，诸如坦克、装甲车、以及能运送它们的"军港"将毋庸置疑成为打击目标——这个所谓的"军港"在此之前可能就是纯民用港口，至多不过偶尔像今天这般搞搞演习而已，而居住在此的民众自然担忧港口若被轰炸，他们自己也要遭殃。

图为北海道强震中第七师团向灾区派出的救援部队。

但这想法显然不仅幼稚，而且充满了"日本式"的自私。于现在抗议民众的眼中，开着坦克从港口前往演习场的坦克和自卫队员是在给他们"添麻烦"（还是潜在的麻烦）。那么，在不到一个月之前的，发生在同样地区的北海道强震的灾后救援当中，陆上自卫队从公路部署向各地救援的时候，为何没有今天这样的"抗议"风潮？

图为内蒙古洪涝灾害中出动救援的装甲车。

俗话说的好，没有对比就没有伤害。即便不是军迷，在国内旅途上能见到十辆以上的军车乃至装甲车、坦克甚至是导弹车调动，那也是常有的事，从来不会有人嫌弃它们"扰民"、"添麻烦"。当然，在日本自卫队迟迟未能响应救灾的时候，中国武装力量却总是能冲在自然灾害的第一线——不管上下层有没有所谓的"调动命令"。

图为公路上行驶如常的15式轻型坦克。极难出现这一幕的日本，说到底还是没有搞好"鱼水关系"。

说得更深入一点，老祖宗还有另一句话：皮若不存，毛将焉附。从日本的角度来说，如果自卫队不在北海道部署了，那谁为当地居民抵御可能到来的侵略？总不能双手一举，就当什么事情都没发生过？恐怕相比受苦，现如今的日本人更倾向于当没有心理负担的亡国奴。

事已至此，三两句话自然说不透日本"乡民"那扭曲的心理现状。但有一点笔者可以肯定：若每一个普通人应负的责任"缺位"了，那么国防力量要真正地强大起来，真是要比登天还难。（利刃/TO）

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