日本3马赫反舰导弹高调亮相,全身打满铆钉,曾击沉7千吨战舰!

文/猫头鹰茄子

作为美国众多“小弟”中综合实力最强的国家之一,日本不仅拥有实力强悍的海上“自卫队”,其空中力量虽然老化较为严重,但也已经开始换装由日本自行“生产”的F-35A“闪电2”隐身战斗机。而在陆上自卫队方面,日本也同样拥有自行设计研发第三代主战坦克的能力,由三菱重工制造的10式坦克在亚洲地区也数得上顶尖水平。

然而,在日本“强大”的军事实力背后,离不开美国的幕后支持。可日本并不仅仅满足于只跟着美国吃“残羹剩饭”,试图“自立门户”研发先进武器的日本,又能够拿出什么样的成品呢?也许最近日本正在高调炫耀的XASM-3E导弹能够给我们一些启发。

(XASM-3E超音速反舰导弹)

据环球网援引外媒报道,近日,日本防卫厅技术研究本部和三菱重工联手展出了日本基于80式(ASM-1)、93式(ASM-2)空舰导弹研发的新一代超音速空射反舰导弹——XASM-3E!据悉,该导弹的最大飞行速度高达3马赫,搭配中段复合制导、末端主动雷达/导引头制导的制导方式,加之灵活的空基平台搭载,使得目标舰艇难以将其拦截。但是在仔细观察弹体后,许多人都发现,这款号称“亚洲顶尖”的超音速反舰导弹上竟然布满了铆钉!

(XASM-3E导弹弹体上布满了铆钉,看起来分外刺眼)

在现代的超音速飞行器设计中,空气动力学是绕不过去的一个坎。有军事专家表示,导弹在设计过程中,应该尽可能追求导弹的弹体平滑,尽量减少空气阻力,以避免可能出现的技术问题。但日本这款XASM-3E导弹上却布满了非常明显的铆钉,其粗糙的外观甚至被人评价为“看上去和上个世纪的米格-25战斗机一样廉价”。虽然日方号称该导弹能够飞出3倍音速的超高速,但这样的做工,确实令人难以信服。

不过,在试验中,该导弹的表现确实也算得上不错。2015年,服役于上个世纪八十年代的“白根”号直升机驱逐舰(Shirane class helicopter destroyer DDH-143)正式被海自除籍,并在2016年作为靶舰参与了XASM-3导弹的实弹测试。在该试验中,“白根”号被XASM-3导弹准确击中并造成进水,随后沉没。“白根”号的满载排水量高达7200吨,在八十年代的日本海上自卫队中算得上是数一数二的主力。这次试验也从侧面反应出,该导弹对大型舰艇也是能造成一定威胁的(白根号被击沉时并没有损管措施),但在实战中基本无法做到一枚导弹击沉一艘大型舰艇,尤其是对于损管能力较强的大型舰艇而言。

(白根号直升机驱逐舰,舷号DDH-143)

该导弹进行了多次战机挂弹测试和实弹射击测试,效果较为良好,但能不能达到理论指标仍然存疑。该导弹在数据和定位上与俄罗斯的3M14AE“空射俱乐部”巡航导弹较为类似,但XASM-3的射程更短。据资料记载,早在1992年,三菱重工便开始着手研发该导弹,但直至今年才投入生产,研发周期长达26年!当然,日本在反舰导弹的研发上确实积累不足,研制周期长可以理解。但由于该导弹的设计理论仍是上个世纪的产物,XASM-3导弹从正式服役就面临着“过时”的风险。不过,下一代超高音速反舰武器系统仍然没有服役,该导弹在近十年内还不会“太过时”。但它能在俄罗斯等国的强大海军面前起到多大的威慑作用,目前也只能是一个未知数。

(挂载XASM-3导弹进行测试的日本航空自卫队F-2战斗机)

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