作者：阙兴明；图片来自网络

近段时间以来，俄罗斯可说是窘态频出。不仅对外正在遭受着美国的经济制裁与军事遏制，俄乌两国之间的事态也正在升级之中，而且国内也接连曝出许多负面消息。刚刚又有一大十分不幸的消息传来。

11月28日，俄罗斯卫星通讯社报道称，据俄罗斯紧急情况部门新闻处对媒体公开披露，发生在圣彼得堡海军部造船厂内“维克托·切尔诺梅尔金”号破冰船上的一场大火才刚刚被扑灭。据稍早之前消息称，“维克托·切尔诺梅尔金”号破冰船当时正在造船厂内接受维修，却不幸失火，火势蔓延到该破冰船第二层与第三层甲板，令多达300平方米的面积遭到损毁，火灾程度曾一度达到了3级。期间还导致一名维修工人被烧伤。

相对于全球绝大多数国家来说，俄罗斯的造船业是较为发达的，毕竟苏联当年留下的老底子都十分厚实，而且俄罗斯本来就是世界军事强国之一，具有先进的军工技术。然而随着美国长期以来的制裁，经济长期低迷已成为不争的事实，因此也必然导致俄罗斯国防经费开支捉襟见肘。比如此次大火的发生，就反映出了圣彼得堡海军部造船厂的设备极有可能常年得不到更新，以至于出现这种本可以避免的事故，而且这还是一场较为低级的事故。

随着美国在北极频频展开军事动作，俄罗斯当然也是不甘落后的。10月15日，俄罗斯宣称根据“国际海上避碰规则”，在北极地区举行一场航空兵和舰船演习，并且在演习之前还特意声明是为了应对“北约国家在其边境活动的增加，不忽视对其利益有潜在危险的行动。”当时就有荷兰海军陆战队行动局局长穆特里惊惶失措的表示，“俄罗斯军舰和飞机正试图在北极地区的演习中挑衅英国和荷兰军人”。

可尽管俄罗斯也在北极展开军事行动，固然也对在北极地区活动的美国及北约军队形成了实质性的威慑力。然而俄罗斯最近却祸不单行，从最近连续曝出的舰船事故来看，显然是令美国及北约不再特别悬心了。

其实在俄罗斯像这样的低级事故的发生已经不止一次了，就在不久之前还闹出过航母刚维修好就被砸坏的消息。就在10月30日，俄罗斯“库兹涅佐夫海军上将”号航母刚刚维修完毕，正要出坞时，承载该航母的浮动船坞却突然部分沉没在海中，致使整个船坞发生倾斜，让船坞上的两台塔式起重机全部倒塌，一台直接落入海中，另一台则砸中了这艘倒霉的“库兹涅佐夫海军上将”号航母。此次事故情况非常严重，还导致1人失踪，2人受伤。

“库兹涅佐夫海军上将”号航母的被砸坏事件在俄罗斯国内引起极大的震惊，严重暴露出了俄罗斯在军事技术领域、尤其是在海军军备方面的落后之处。当然俄罗斯对于自己军工设备的更新是心有余而力不足，技术方面倒在其次，主要还是因为资金短缺的问题。据悉，发生沉没事故的船坞就是俄罗斯大名鼎鼎的PD50浮动船坞，是世界最大的船坞之一。只是PD50船坞历史过于久远，早在苏联时期就已经建成，其设备普遍陈旧老化，俄罗斯一直没有足够的资金投入到对该船坞的翻新上来。可以想见，此次刚刚发生火灾的圣彼得堡海军部造船厂也应该有相类的弊病。

俄罗斯接连发生舰船维修时的重大事故，可说是屋漏偏逢连夜雨。“库兹涅佐夫海军上将”号是俄罗斯当前本就寥寥无几的航母之一，事故的发生表明若要跟美国进行大国对抗，至少在海军方面更加乏力；而“维克托·切尔诺梅尔金”号破冰船的火灾更是悲催，直接影响到了美俄对于北极地区的争夺。北极地区可以说是俄罗斯的“后院”，具有十分重要的战略地位。北极位于俄罗斯北部，从该地区无论是到欧洲还是到美洲都具有最短的直线距离，并且随着全球气候变暖，北极航道的开通的可能性已正在日益增大。这对于本来就海权薄弱的俄罗斯来说无疑相当重要。

然而就在最近一段时间以来，美国正在加紧向北极地区频频出手，给俄罗斯带来了极大的挑战。为了更方便于海军研究处研究北极层化海洋动力学议题，10月18日，美国海岸警卫队派出了“卡特·希利”号破冰船于10月18日远赴北极进行考察。美国此举可以说是已经在正式将其战略眼光投向了北极，甚至在为海军在北极地区的规划和部署开始作准备；接着在11月9日有消息称，美国为参加北约举行的超大规模“三叉戟”联合军演，派出“杜鲁门”号航母战斗群开往挪威，便特意堂而皇之的途径北极圈，这显然是在对俄罗斯表明，自己有能力在北极跟俄罗斯进行军事对峙。