作者：刘魏

北约海军近年来似乎总是遭到诅咒，军用舰艇和民船相撞已经不是一次两次了。这一次，出洋相的是挪威海军。

据中国国际广播电台援引中外舰闻消息，11月26日，挪威海军一艘多功能巡逻舰在完成对被撞沉的护卫舰的警戒任务之后，在返回基地途中与一艘16米长的民用快艇相撞，并将这艘民用快艇撞翻。军舰被民船撞沉之后，挪威海军护航的巡逻舰又撞沉了民船，可谓扳回一局，不过这情景真是贻笑大方。

在“三叉戟”军演中，挪威海军一艘先进的宙斯盾护卫舰与一艘油轮相撞，结果价格高昂的护卫舰被油轮撞沉。这样的丑事在世界各国军队中都可以说是罕见的。

近年来，北约海军与普通民用船只相撞事件持续不断，不论是美军在太平洋与日本民船的撞击，还是北约海军类似的撞击事故，隔三差五上演，并且剧情越来越狗血。2017年6月，美军阿利·伯克级导弹驱逐舰菲茨杰拉德号就因为秀操作，从民船前方驶过却航速不足，导致发生撞击，舰长重伤不说，还造成7名美军士兵死亡。

不过即使出现诸多丑闻，教训如此惨痛，北约海军似乎还是没有改观。尤其是挪威，一个月之内“二连撞”，充分说明舰船官兵根本没有吸取经验教训。

船只在海洋上航行，是有成熟的规避机制的。然而无论是美国还是其他北约国家，他们的军舰在海上航行蛮横霸道，这是造成撞船事故的原因之一。以美军为例，其军舰在海上航行总是不愿意退让，就如同“路怒症”患者驾车横冲直撞，不出事故才怪。以菲茨杰拉德事件为例，美军指挥官非要展示一下自己的能力，让军舰在民船之前转个弯体现机动能力，结果就是机动能力没体现出来，却展现了“撞击能力”。再比如，美军曾喊话让陆地灯塔让路，如此蛮横无理，撞船真的是“情理之中”。

除了在海上航行霸道之外，撞船的另一方面原因就是船员自身的问题。在菲茨杰拉德号事故之后，美军麦凯恩号宙斯盾驱逐舰再次发生撞船事故。与前者不同，后者事发时，舰员上传到社交媒体的信息显示，船员在钓鱼打扑克玩游戏。军纪涣散，管理松弛，再加上长期任务榨干了人员精力，难免导致安全事故频发。

诚然，大型船只，尤其是大型舰艇在面对近距离目标时，很难快速调整转向。然而，挪威这一次相撞的是一艘轻型巡逻舰和民用快艇，双方都是机动性强的船只，在宽阔的海面上居然还能相撞，只能说挪威海军的素养令人堪忧。