（文/哈克）冷战时期的苏联空军，完全是能与美国并驾齐驱的“两极”头目。不但拥有最新式的喷气截击机用以抗击美军的高空侦察机，甚至还拥有为数众多，能够携带装有核弹头的洲际导弹的战略轰炸机直接空袭美国东海岸，一度让美国军队所忌惮。然而，谁能想到，在1941年的卫国战争爆发初期，苏联空军完全不是当时的德国空军对手！

1941年6月22日，当时的德国高层正式发起了代号为“巴巴罗萨”的侵略作战。在面对无数从边境附近机场起飞的德国空军战机时，许多苏军战机都还静静地停在机场上，毫无任何作为。也就是在仅仅一天的时间里，苏军损失了近2000架各型战机。即便是战前通过部分侦查，发觉了德军的动态，苏联空军高层仍然坚信“德国人那是演习”，因而造成了严重后果。

从技术力量上来分析的话，当时的苏联空军无疑也是欧洲第一空军大国。各型战机总共拥有2万多架（然而大部分都是老式的双翼机或是教练机，能与BF109一决高下的先进战机总数也只有2000不到），但不巧的是，为了防备日本在远东的入侵行为，苏联空军的一部分力量被抽调去了西伯利亚地区防守广大的无人地带。即便其核心部署在欧洲西部，就当时经过“大清洗”的苏联空军飞行员来说，也完全不是德国空军的对手。

绝大部分参与“巴巴罗萨”的德国飞行员都曾在波兰、法国以及英国上空战斗过，不但拥有丰富的实战经验，在指挥战术上也十分灵活。而经历过大清洗，空军指挥体系严重受到破坏的苏联空军则完全不一样了，不但出击需要层层上报，十分麻烦，甚至还有将领下达过“禁止飞的太高，只能500米，以免步兵看不着”的情况发生。为什么要让战机飞在步兵的头顶上呢？这位苏军将领的解释是：振奋士气。

也正是因为如此指挥，如此战术，使得苏联空军在战役刚爆发后就陷入了被动挨打的局面。不但飞行员素质下滑的厉害，甚至在面对德军战机时，苏军还发明了“空中撞击”的战术与德国飞机一同毁灭，而这样的情况直到1943年以后才有所好转。

随着大量《租借法案》援助的抵达，曾经被打的头破血流的苏联巨熊也在一系列的工业搬迁之后创造了生产奇迹。不但制造出了为数众多优秀的战斗机、轰炸机，也涌现出了不少抗德王牌。而诸如阔日杜布、波克雷什金这样的苏联王牌也注定将名垂青史。但无法让人忘怀的是，曾经的苏联空军，也有着十分悲惨而壮烈的“牺牲史”。