众所周知，随着全球气候变暖，北极冰川正在逐渐融化，北极地区的重要性越来越突出，不仅仅是提供了更短的世界海运通道，北极地区所蕴含的巨量资源也让世界各国垂涎三尺，早在1991年，8个北极圈内国家就成立了“北极理事会”，其中就包括俄罗斯和美国，然而面对北极地区的开发，俄罗斯却把美国远远抛在了后面。

图1 俄罗斯“北极”级核动力破冰船

今年，关于为美国海岸警卫队制造新破冰船的争论在美国闹的沸沸扬扬，按照美国法律规定美国海岸警卫队必须使用国产船只，而美国制造破冰船的两个造船厂早已破产，根本无力为海岸警卫队制造专业破冰船，为此在国会，共和党和民主党争的面红耳赤，甚至有议员气急败坏的声称：跟俄罗斯人相比，美国根本没有像样的北极战略。确实，作为北极圈地区最大的国家，俄罗斯人很早就开始了在北极地区的活动，甚至早在1885年就建造了世界上第一艘破冰船，而今天，俄罗斯拥有41艘破冰船，包括2艘排水量达25000吨的巨型核动力破冰船，而美国却只有1艘舰龄达40年的老旧的“极地之星”号破冰船。

图2新西伯利亚群岛科特尼岛上的俄罗斯军事基地

不仅如此，俄罗斯还在不断加强在北极地区的军事存在，在加紧部署极地巡逻舰的同时，俄罗斯还计划恢复苏联时期的13个极地空军基地，并在北方舰队基础上成立了北极战略司令部，管辖范围覆盖俄罗斯阿尔汉格尔斯克州、科米共和国、摩尔曼斯克州和涅涅茨自治区四个联邦主体，包括北冰洋中的大部分俄罗斯岛屿。基本部队包括了第200独立步兵旅、第80独立北极步兵旅等部队，成为俄罗斯北极战略的先锋。

图3亚历山德拉岛上的俄罗斯军事基地

而俄罗斯国防部正在俄属北极地区建设13个防空雷达站，大都位于原苏联的13个空军基地附近，目前在新科特尼岛、新地岛、法兰士约瑟夫地群岛的纳古尔斯科耶等地的空军基地已经建成并投入使用，同时在弗兰格尔岛新建了海军基地，可以说，在北极圈内，俄罗斯已经占据了绝对的军事优势，相比之下，还在为破冰船建造争吵不休的美国，恐怕拍马也赶不上了。（利刃月影）