12月20日报道 英国《简氏防务周刊》12月13日发表乔恩·格里瓦特的文章《中国航天科工集团公司云制造活动迅速增长》称，中国航天科工集团公司宣布，该公司2015年6月成立的工业互联网平台如今已经吸引来自200多个国家和地区的200多万个用户。

中国最重要的国防企业之一航天科工在声明中说，截至12月初，航天云网云端注册企业268万余户，分布于202个国家和地区，发布协作与采购需求金额达5763亿元人民币（约合837亿美元）。

这家企业还说，（过去数年里）平台成交金额超3000亿元人民币，国际成交金额达10亿美元。在2016年平台成立1周年时，航天科工介绍说平台注册用户约为10万家。

在12月11日发布的声明中，航天科工把“工业互联网平台的建设和发展”称为中国“建设现代化经济体系的重要内容”“更是发展先进制造业……的内在要求，势必将引领中国制造业新一轮改革开放浪潮”。

航天科工说，这一平台的发展受到2017年中国和德国签署的一项政府间协议的推动，这项协议使航天科工能够和西门子公司在“工业互联网与智能制造领域”展开合作。

航天科工还说，未来这家公司将引领发展潮流，“为中国制造业转型升级提供新动能，为助力中国经济发展提供新力量”。

文章称，航天科工最早在2009年提出建设航天云网的计划。这套系统于6年后正式推出，用于支持该公司在航空航天、国防、汽车、电子工业、电信和基础设施开发等领域的活动。在国防领域，航天科工为中国军方和出口客户生产一系列战术导弹和航空航天系统。

文章称，按照这家公司的描述，这一平台把大数据、分析工具、无线网络和实体工业系统结合起来。航天科工曾表示，它与其他公司利用这一平台将多项活动外包，例如研发、零件制造、检测与评估以及维修与维护等售后服务。

航天科工表示，通过这套线上系统，用户还能为生产招标、实时监控生产活动、搜集和分析制造过程中产生的数据。

文章称，自发布以来，航天云网还得到中国其他国防企业的使用，包括中国航空工业集团有限公司和中国电子科技集团有限公司。航天云网还与中国人民解放军全军武器装备采购信息网有关联，后者也成立于2015年。

文章称，2018年10月，中国最大的陆上军用装备系统制造商中国北方工业有限公司也推出了一套云制造系统。北方工业说，这个网络倡议有利于实现“上下游”制造与供应商的结合，促进研发活动的协作与资源共享。该公司说，这套云制造平台的第一阶段开发已于2018年7月完成，第二阶段目前正在“紧张地开发”。

中国航天科工所属海鹰航空通用装备有限责任公司研制生产的海鹰无人机在军民融合展上亮相。

【延伸阅读】群鹰留影！珠海航展2018主力战机“大头贴”汇聚

（本图集由记者黄晋一从前方航展现场独家传回）第12届珠海航展即将于11月6日开幕，小编在开幕前最后彩排日提前进场探访，亮点不少。本组图收集了此次参展的大部分主力战机的“大头贴”，供大家欣赏。图为轰-6K轰炸机。

运-20大型运输机。

空警-500预警机。

歼-10B战斗机。

FTG-2000G外贸型战机。

歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机。

空军歼-20隐身战机大比例模型及FC-31隐身战机模型。

“翼龙”察打一体无人机三兄弟，从右至左分别是“翼龙”1、“翼龙”1-D以及“翼龙2”。

“攻击鹰”II型垂直起降攻击型无人机。

首次参展的强-5L攻击机。

空军直-10K攻击直升机。

直-10ME外贸型武直正面特写。

歼-10B战斗机特写照之二。

空警-500预警机特写照之二。

【延伸阅读】紧追美军！多款国产激光炮现身珠海航展

国产LW-30近程精确拦截激光武器首次在第12届珠海航展上亮相，可用于对敌军光电制导设备、无人机、火箭弹、迫击炮弹等目标实施硬杀伤摧毁。根据现场展板显示，其输出功率达到30千瓦级，可利用高能激光束从25公里外摧毁目标或烧毁来袭导弹的导引头，使后者偏离己方要害目标。

美国波音公司研发的“高能激光系统机动型演示样机”（HEL-MD）高能激光炮资料图，虽于2013年完成了多次击落无人机和迫击炮弹的试验，但输出功率仅为10千瓦，且近年已无后续研发进展。

美国波音公司HEL-MD高能激光炮拦截动态图。

国产LW-30则具有作战响应速度快、高精度拦截和多目标攻击等优势，美媒称，LW-30可在6秒内转换并瞄准新目标，附加损伤较小，且还具有成本低（发射一次成本不到1美元），可连续发射多次的独特优势。基本已达到与美国HEL-MD的同等水平。

除大型高能激光武器外，此次航展上还展出多种轻型激光武器平台，例如采用国产“猛士”军用吉普搭载的“激光净空系统”。展板显示该系统有3大功能：一是反无人机、二是反侦察，可对敌军飞行器搭载的光学侦察系统进行干扰和致盲。第三是驱鸟，意味着该系统的激光功率调整范围灵活，既可以硬杀伤烧毁无人机，也能低功率驱赶鸟类。

美军同级别的武器为美陆军的“宙斯”（ZEUS）激光扫雷武器系统，由一辆悍马和布置在车顶的10千瓦级二极管激发固态激光器组成，发射的激光束可在300米内提前引爆地雷或爆炸物，已于2003年在阿富汗投入实战，可由CH-47直升机吊运，缺点是射程过近。

与美军“宙斯”系统相比，国产“激光净空系统”的激光转塔系统外形设计更加成熟，搭载有更多光学传感器，性能应强于前者。厂商还在现场展出了“激光净空系统”烧毁的无人机，可见光束毁伤部位十分精确。

但需要注意的是，美军在激光武器载具方面已经朝着更轻量化的空降快速突击车发展，例如美军斯特赖克 “远征机动式高能激光炮”（简称MEHEL） 陆基机动式激光炮，专门用于拦截敌方无人机、迫击炮弹以及火箭弹，保护友军作战车辆及人员。能直接与陆军现役装备搭配，这方面国内研发尚属空白。

珠海航展现场展出的CY-10“末焰激光毁伤系统发射车”，与“激光净空系统”属同级别激光武器。

此外还有中国兵器馆中展出的“轻型车载激光扫雷排爆系统”，从特别注明防雷车底盘来看，应该是采用了模块化设计，可能还能搭载在其他平台上，灵活性较强。