印度媒体报道，印度“光辉”国产战斗机的外部副油箱完成国家试验，具备正式装备条件。
报道称，这种副油箱容量为1200升，对于航程较短的“光辉”战斗机具有重要的意义。
印度HAL公司称，这种副油箱的测试是按照“美国军用标准”进行的，经过测试证明，在油箱三分之一满油状态时，在震动、摇晃等环境下可以正常工作，而不会限制飞机的机动动作。
HAL称，这种副油箱采用玻璃纤维和工程塑料制造，在实验中进行了25小时的摇晃和震动，以及15小时的摇晃试验，经过严格的试验后，印度军方认可这种副油箱达到了3000小时的使用寿命，可以正式投入使用。
虽然对于其他国家来说，飞机副油箱的技术似乎没有那么多困难，因为很多国家的航空工业都是从修造飞机开始，而副油箱从二战时代开始就是经常作为飞机修造厂自行生产的装备，因此基本上来说算是后发国家建立航空工业时的第一个产品。但是，印度方面还是为研制和测试副油箱做了很多工作，这些工作对于印度航空工业而言也具有某种开创性的意义，这也表明了印度航空工业在发展方式上的特殊性。
（作者：沈才 责编：衣卓明）
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
