印度海军唯一的舰载战斗机米格-29K正在面临严重的质量问题，印度海军认为该型战斗机需要进一步加固和改进，以便其能正常的在航空母舰上运行。但是这种后勤服务，必须印度与俄罗斯进行协商才能完成。

据印度媒体14日消息：印度和俄罗斯两位国防部长Nirmala Sitharaman和Sergei Shoigu在近期的会晤期间讨论了米格-29K舰载机在执行飞行任务和在航母上使用方面所面临的问题。

印度海军高级人士提到：“印度海军唯一的战斗机米格-29K正在继续面临质量问题，米格-29K舰载机的维修和其他相关问题需要进一步进行加强。”印度方面认为这些舰载机还在保修期内，因此俄罗斯必须提供后勤维护来解决这些使用方面的问题。

印度海军在果阿空军基地以及航空母舰INS Vikramaditya号部署米格-29K舰载机，该型战机也是印度海军在逐步淘汰海鹞飞机后，印度海军唯一现役的舰载战斗机。

包括印度海军上将级别官员在内的海军最高领导人亲自要求国防部长西塔拉曼在今年早些时候访问莫斯科期间与俄罗斯方面讨论这个问题。

印度海军使用 MiG-29K 面临的问题

由于发动机，机身和电传操纵系统的缺陷导致印度海军现有的米格-29K舰载机的操作可用性极低，目前这款战斗机只有印度一家海外用户在列装。

印度海军将MiG-29K视为整个舰队防空的主要支柱，但是他们在使用后发现，这款战机无论是机身，还是RD MK-33发动机还是操作系统都出现质量问题，使得舰载机的完好率非常低。米格-29K在每一次航母着陆中都会让机身受到冲击而出现细微裂缝，而发动机的完好率也相当的低，现在至少有40台发动机需要进行维护才能正常使用。

完备率过差让米格-29K的适用性只有15.93％到37.63％之间，米格-29KUB的适用性只有21.30％到47.14％之间，两型战机的完备率没有一型超过50%。印度海军还注意到，米格-29K/KUB飞机的使用寿命虽然公开数据为6000小时或25年。但是已经交付使用的米格-29K飞机的寿命由于质量问题已经提前减少。

印度海军一共订购了45架米格-29K舰载战机和相关设备，分别是在 2004年和2010年向俄罗斯提交的两个单独的订单。