俄罗斯直升机公司计划在印度对最新的Ka-226T型直升机部件进行本土化生产，但是这项目为印度陆军与空军部队提供197架全新直升机的项目依然没有进入下一个阶段。俄罗斯还在等待与印度签署合同。也就是说，这项早在2015年5月就已经确定的项目还没有走完程序。

俄罗斯直升机公司总干事安德烈·博金斯基说：“现在我们正处于选择合作伙伴的阶段。由于与印度军队的采购合同还未签署，所以我们也没有与印度的合作伙伴签合同。”

这个项目的合资伙伴将是印度斯坦航空有限公司与俄罗斯的Rosoboronexport国防出口公司。此外，还有一些其他公司将签订提供组件工作合同。

这笔交易设想在俄罗斯生产60架Ka-226T的成品直升机，其余的Ka-226T则在印度本土进行生产。

博金斯基最近在吉隆坡举行的活动中发表了上述言论。但是他声称的有60架Ka-226T将在俄罗斯本土完全生产的说法与2018年早些时候印度媒体的报道的数字有矛盾，印度媒体提到只有40架Ka-226T直升机会在俄罗斯本土的工厂生产。

实际上早在2015年5月，新德里的国防采办委员会就确定选择了俄制的Ka-226T直升机，他们将为印度陆军部队配备了133架这款先进的侦察和监视直升机，而为空军配备了64架。取代早已经过时的猎豹和Chetak轻型直升机。

Ka-226T采用共轴旋翼动力系统，最大起飞重量为3.6吨，可承载高达1吨的有效载荷。它可以配备不同的模块来执行不同的任务，例如六人运输舱或其他专用任务模块。

对于印度来说，大的军购项目如果能在2年甚至3年内完成那已经是超快的速度了。要知道印度采购装备的恶习绝对不少，例如最近的反坦克导弹采购项目，不光时间拖得长，已经确定的采购合同都能连续反悔。没点耐心还真没法跟印度做生意，甚至这笔直升机采购合同都有被印度反悔的可能。而最终的采购合同何时能签到现在也无法确认。