1月31日报道 《印度快报》网站1月24日报道称，即使再过2年，就算获批编制数达到42个，印度空军战斗机中队的实际数量也只有26个——而且是包括“阵风”和“光辉”战斗机在内的所有预定机型都能按时交付的话。大约同一时间，巴基斯坦空军将拥有25个战斗机中队，而中国人民解放军空军预计会拥有42个中队。

官方文件显示，印空军目前有30个战斗机中队，到2022年，这个数字将降为26个。届时，6个苏联时代的米格战斗机中队将退役，新增中队只有1个法国“阵风”式战斗机中队和1个印度斯坦航空有限公司（HAL）生产的“光辉”战斗机中队。

预计到2027年，这个数字可增加到30个，即新增4个“光辉”战斗机中队，但印空军尚未与HAL签署采购这83架“光辉”Mark1A战斗机的合同。

根据目前预测，印空军战斗机中队数量到2037年将减为21个，到2042年继续降至19个。为了弥补缺口，印空军计划引进18个“光辉”Mark1和Mark2中队，以及6个外国战斗机中队。

印空军上一次拥有完整的42个战斗机中队是在2002年——一个中队通常有18架飞机。早些时候的格尔吉尔战争结束后，印空军正式提出有必要引进7个中型多用途战斗机（MMRCA）中队，以保持对巴作战优势。

126架MMRCA的招标工作于2007年启动，印空军经过测试选中“阵风”战斗机，但在谈判了3年后，合同于2015年6月被取消。

印度人民党领导的全国民主联盟政府在2015年4月决定采购36架“阵风”战斗机后，时任国防部长马诺哈尔·帕里卡尔曾透露，为弥补缺口，印度有意根据“印度制造”计划的战略伙伴关系模式，采购一款单发外国战斗机，这款战机可能是瑞典“鹰狮”或美制F-16。

然而，该计划并未启动，2017年12月，印空军向HAL提出额外提供83架“光辉”Mark1A战机的邀约。

国产“光辉”战斗机生产与供应的拖延，导致了战斗机中队数量减少。印空军目前拥有一支“光辉”战斗机中队（“初始作战许可”版本），这一进程已拖后近8年。

按计划，印空军将在2021年之前再组建一支LCA“光辉”战斗机中队。直到2018年12月31日，这款战机才获得“最终作战许可”（FOC）。

印空军和HAL有望于几个月内完成83架LCA“光辉”Mark1A的谈判。第一架Mark1A开始服役将在合同签署3年后。HAL希望将LCA“光辉”战机的生产能力提升到每年18架。（编译/王栋栋）

资料图：印度LCA“光辉”战斗机。

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外媒称，印度航天发展局在研制国产轻型战斗机海军版本上取得关键进展，两架样机从西南部的果阿邦汉萨海军航空基地印度海军岸基试验场起飞，成功完成两次短途飞行。

据英国《简氏防务周刊》网站5月17日报道称，印度海军消息人士称，从3月27日至4月25日，两架分别携带两枚俄罗斯“三角旗”R-73空对空导弹的样机（NP1和NP2）在岸基试验场模拟航空母舰甲板情景下完成了“跳台”测试。

他们称，两架样机（由印度斯坦航空公司设计，安装比标准轻型战斗机更粗壮的起落架，以便搭载更多士兵）在跑道上滑跑200米后起飞。

这比2014年12月NP1上一次试飞时300米的滑跑距离缩短了100米。

此次试验还成功测试了这种战斗机的“热加油”能力。

这两架海军战斗机样机由通用电气公司F404-GE-IN20加力式涡轮风扇发动机提供动力，可产生80-85kN动力。

但是，由于将在2021年至2022年入役，这种海军战斗机将配备通用电气公司更强劲的GE-414发动机（可产生90-96kN动力）以便于起降

这款战机还将装载3.5吨燃料以延长飞行距离和装备各种武器。

印度国产舰载战机样机。

印度国产舰载战机样机。