这一公司怒斥自卫队官僚：装备开发次次倒贴，不干了！

利刃舒畅

据环球网援引日本经济新闻报道，日本小松工业株式会社已经退出日本陆自装甲车辆开发计划。据悉，小松工业做出这一决定的理由是防卫省长期的低购买数量问题。由于防卫省采购数量较低，厂商不得不一次又一次的提高价格来保证研发成本。

日本陆自的规模相比较于其他周边国家显得十分"迷你"，但是其装备依然基本完成了自产。作为重要的机械装备出口国，日本的机械制造能力相对较强。但是由于自卫队常年定单较少，厂商往往将价格定的十分高昂。由于其高昂的价格，反而会进一步减少定单数量，这就导致了自卫队装备数量越来越少，而厂商却毫无盈利。在这种持续很久的装备采购情况下，小松工业最终选择放弃国家补贴，退出军工领域。这种状态下，日本军工单位也是非常埋怨自卫队官僚老爷思想的。

而日本在军事装备出口上也有很多不利。由于并没有完整的军事工业系统，大部分子系统都需要从美国购买，这使得日本的军购出口不得不依赖于美国。由于美国的相关限制政策和日本军事产品长时间不见于国际市场，日本在这一领域已经变得越来越陌生。大部分国家在军事采购中宁愿当俄罗斯的"冤大头"或者向美国缴纳"保护费"，也不愿意从日本购买军事装备，这使得日本的军工状态越来越困难。

日本的军事工业本身受到限制，即使日本政府希望鼓励军工，但是依然不会有什么效果。相比之下，日本的民用设备出口则受到了很大的欢迎。89式装甲车没有在任何一场中东武装冲突中被使用，但是丰田的皮卡车却在这些低技术领域广受欢迎。而日本车皮实耐用，故障率低，维护方便的特点，也正在取代日本军事装备在全球各国人民心中的影响。

应该来说，日本目前的这一形象是正确的并且有利于本国发展的。但是少部分右翼在美国的鼓舞下，一直希望提高军工能力，在日本重建军队，把日本拖回战争。日本只有正确的排除来自外界的干扰，选择适合本国发展的和平道路，才能把日本的国际形象重新提升，让日本生产的产品在全世界各地畅销，做出最有利于本国的选择。