利刃/WZB

无人机已经是现代战争的主角之一，在未来也具备很大的发展空间和很广阔的应用前景。察打一体化无人机凭借出色的情报能力，弹药载荷和网络化优势，近年来广泛的参与了叙利亚、伊拉克等热点地区的冲突，成为了各国军队的新宠。

但是长期以来，无人机通讯链路的安全性问题还是一直不够理想。尽管美军具备很全面先进的无人机技术和研发能力，在不少无人机上使用了加密级别很高的Link-16，但数据链的安全性问题仍然很让人担心。

近日，伊朗革命卫队就发布声明，声称伊朗军队具备足够的电子战能力俘获美军的无人机。为了说明问题，伊朗通过电视台发布了一段视频，当中展示了一段美军MQ-9无人机失控迫降的画面。而随后为避免其落入敌手，该无人机被美军自己的导弹摧毁。

尽管如此，伊朗还称自己此前已经在叙利亚和伊拉克地区成功捕获了数架完整的美军无人机，这些无人机长期在固定的区域侦查，伊朗掌握了其行动规律之后，使用电子设备成功将其捕获。而未来，伊朗宣布还要强化这方面的能力，让美军的无人机更难以发挥作用。那为何技术如此先进的美国无人机，却时不时能地被人黑掉？捕获美国的无人机就真的如此轻而易举吗？

其实，早期的美国无人机甚至根本没有对通讯进行加密，这是其能被干扰的一个重要原因。

当时尽管有技术专家提出过这是一个漏洞，但美国高层当时抱着的是一种侥幸心理，认为对手很难发现和利用这个问题。在对付塔利班时，美军的无人机曾发挥过重要作用，不少塔利班的重要领导人都是死在无人机发射的导弹之下。

然而，后期的塔利班从软件商城下载了一款70多块人民币的软件，这款软件能有效截获卫星通讯数据，即能获得美国MQ-1无人机机上设备的实时画面，从而大大降低了美国无人机的打击效能。美国后来发现，该软件为俄罗斯天空软件公司研发的SkyGrabber，对所有人开放。这意味着当时只需一台电脑，就能让数百万美金的无人机失灵。

不过，截获无人机信号也只能是进行被动的躲避，美军很快就补上了漏洞。随后美军虽然对无人机的通讯安全进行了加强，但无人机的对手也变得越来越强大，能主动干扰屏蔽信号的干扰机也随之出现。

2012年，美国的一架MQ-170无人机就被伊朗军方成功捕获，该机仅仅遭到轻度受损就成功迫降，当时极大的震撼了美国的高层。

伊朗捕获美军MQ-170无人机时所使用的电子战设备为俄制"汽车场"电子干扰系统。这套电子战设备可以覆盖100×100km范围内的空域。除了中央指挥系统外，系统共包含27个SPN-2/4型大型干扰机，每台能能同时压制来自任意方向、飞行高度在30到30000米之间的大部分飞机和直升机的侧视雷达，引导雷达和空对地火控雷达。理论上，一套"汽车场"可以同时压制50架航空器的雷达，压制有效性在80%左右。

这套设备本是对付战斗机和轰炸机的，因此对于无人机而言，其信息干扰能力相当饱和。伊朗的"汽车场"当时成功干扰了MQ-170的数据传输，使得美军地面操作人员彻底失去了对无人机的控制。随后，伊朗军队还将新的数据输送给无人机，启动了无人机的紧急迫降程序，并为其规划了迫降路线。可见，成功俘获无人机不仅需要屏蔽原有的数据通讯，还需要接入新的数据信息。而这些伊朗已经均能通过"汽车场"联网其他设备做到。

总而言之，尽管数据链已经相当强大，但是仍然存在重大的问题。目前大部分的无人机都需要依靠GPS设备导航定位，GPS本身是很容易被干扰切断的。此外，RQ-170时间也暴露了美军无人机可以被屏蔽并接入其他的信息接口。总之，未来保障数据安全，必然将成为美军的一个重要问题。