3月2日，戴维斯 - 蒙森空军基地，“遗产飞行训练课程”正在进行。
这次训练为期五天，民间飞行员驾驶的历史战机将与美军现役战机进行联合编队飞行，并进行飞行彩排。
他们将尽快熟悉编队飞行的技巧，为即将到来的航空表演季做好准备。
这个编队中，只有F-86“佩刀”战斗机的驾驶员是民间人士，他必须与空军飞行员密切配合，才能组成完美的编队。
相对而言，美军飞行员之间的配合就会轻松很多。
但是不同机型的配合还是有难度的。
F-22“猛禽”的单机表演还是如此惊心动魄。
A-10“雷电II”攻击机。
F-22超低空通场，地面停着一架P-47“雷电”战斗机。
爬升的F-22战斗机。F-22无论在航空电子设备、机动性能、武器配置面整体领先于世界其他各种先进战斗机，而超音速巡航能力和隐身性能则是多数战斗机尚未能实现的能力，在指标统计上甚至根本无法量化对比。同样装备矢量喷嘴的苏-37等俄制战斗机在机动性能上可以勉强和F-22一拼，欧洲台风战斗机和阵风战斗机在更换相控阵雷达后在电子设备上可以勉强达到F-22的水准（尚未实现），但这些飞机在其他性能方面则都要有所欠缺。尤其是F-22先进的隐身能力，它的雷达反射面积仅仅只有0.01平方米，同一只普通的飞鸟无异。这足够将苏-27等装备传统脉冲多普勒雷达的四代战斗机的雷达探测距离降低到10～20千米的夸张程度，完全能够抵销四代机和四代半战斗机的大半全部作战能力。
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