▲刘世桢准备用无人机开始拍摄。受访者供图

2022湖南（国际）通用航空产业博览会、500架无人机点亮株洲夜空、“中国的无人机到中国的领土上去飞一飞”……无人机今年的存在感着实比较高。

如今的无人机，不再像前几年那么稀罕，随着价格愈发亲民，更多的普通市民开始消费得起无人机。在株洲，是哪些人在“玩”无人机，无人机使用又产生了哪些问题？让我们揭开无人机圈子的神秘面纱。

感觉“新鲜”进入无人机圈

一块空地上，螺旋桨快速旋转，电机发出的响声越来越大，一架无人机飞离地面，飞向天空……“飞手”董敏手里拿着一台操控器，百米高空下的景象清晰回传到操控器中。

飞手，是圈内人对无人机操控者或驾驶员的称呼。38岁的市民董敏，网名“一叶方舟”，对株洲飞友圈比较熟悉，他所在的多个微信朋友群里有百余名飞手，大家常在里面组织活动、交流经验。

董敏有一份体制内的工作，10多年前就爱好摄影，空闲时间总会拿相机到处拍摄。“很早就知道无人机，正式购买是2018年，花了6399元。”带着一股“新鲜”劲儿，董敏开始入行，换了一个视角后，他感慨“手中的镜头原来可以这么拍摄，视觉冲击力挺大。”董敏说，无人机品牌、型号五花八门，大疆品牌在市场份额最高，个人玩家的无人机价位一般在几千元到两三万元，很多消费者都可以接受。

以摄影师与航模爱好者为主

在株洲飞友圈中，主要包含两类人，一类是像董敏一样曾经有摄影经验的，另一类就是航模爱好者，“90后”刘世桢正是后者。刘世桢是机械专业毕业，后来进入中车，爱好航模多年，2016年开始接触无人机。无人机火了后，很多航模爱好者便转到了这个群体中，“因为这个能玩还能赚钱。”机缘巧合下，他辞职开了家文化传媒公司，原本的兴趣变成了“饭碗”。

刘世桢的第一架无人机是自己动手组装的，花了几百块钱，组装耗费了不少时间。刚开始，他遇到了很多问题，“机架、电池、螺旋桨这些参数如何搭配，一整套的匹配关系无从得知。”他认为，航模和无人机在操控中都需要一定的反应速度，不同的是，航模娱乐化更重，无人机则侧重功能性。谈起无人机的更新换代，刘世桢称，如今他手头的几台无人机操作更简单、更稳定，智能化程度更高，拍摄画面质量也更好。

多数玩家“自学成才”

在株洲，无人机玩家操纵的大多是微型无人机，考证的很少，他们大多通过无人机厂家说明书、注意事项、网络视频等“自学成才”。

“大众担心的‘黑飞’，主要是站在安全的角度。”董敏说，对于玩家来说，自觉了解相关法规规定，例如自觉避开军事设施等敏感、涉密单位及区域，对设备及操作技术正确运用，才是最关键的。从菜鸟到一名合格的飞手，需要至少3个月时间，一半以上的人都经历过摔机、“炸机”（从高空坠落等）。“第一次玩最好在空旷无人的地方，操控时手要柔缓一些。”董敏提醒，每个新手入门都要做好“坠机”准备，他自己的第一台无人机就在购买一年后，于张家界拍摄时“炸机”了。

“一个测绘项目，无人机飞着飞着就没了。”飞手刘昂说，飞机到了临界值，如果返航换上电池再飞过去，时间成本和经济成本都比较高。“当时想再坚持一下，但飞机没电了，一下子就从高空摔了下来。”此后，他再拿到新机型，最先做的便是了解飞机能够飞多远、飞多长时间。

无人机+商业的新模式

玩无人机，还可以挣钱？的确如此。在株洲，无人机已慢慢应用于广告、摄影等多个行业，主要用于航拍。

“前些年无人机少，飞一次价格比较高。”一位从事航拍的飞手称，如今无人机数量递增，很多小公司包括个人都来分一杯羹。一旦与商业挂钩，就不再是玩玩。不少飞手表示，拍摄效果要达到客户需求，除了操作技术过硬，还需要掌握一定的构图、拍摄技能，“会飞不代表会拍”，这是一项技术加艺术的行业。

41岁的夏艰，网名“80°”，两年前开始玩无人机。说起株洲的无人机圈子，他认为大致可以分为两类，一类是纯粹喜欢无人机拍摄，以及用于娱乐、交友，这部分人以“70后”和“80后”为主，还有少部分的“60后”；还有一类则是利用无人机创业，他们利用无人机航拍等进行经营，开辟出一条“无人机+商业”的新模式，这部分职业“飞手”有不少是“90后”新生代。

“株洲的无人机圈子每年都在发展壮大，尤其是最近三四年里，可以明显感觉到身边的玩家越来越多。”董敏说，持证飞行或将成为趋势，“就像开车需要驾照一样。”

来源/株洲晚报 记者/谢嘉

编辑/天成

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