穿飞行服的三级军士长,飞行11年

文图丨李潇潇、张纪星、刘 灿


人物小传


张军,甘肃环县人,2003年12月入伍,三级军士长军衔,现任76集团军某陆航旅空中机械技师。荣立个人三等功1次,2次被评为优秀共产党员,2019年被旅评为“装备维护先进个人”。

强军心语用忠诚谱写青春年华,用行动践行使命担当。

初秋,昆仑山下某机场,战鹰呼啸而至。“直升机编队即将返场,各机组迅速前往指定位置,准备接机。”接到塔台指令,一架架战鹰平稳落地,旋翼和发动机的轰鸣声渐渐消失。

清洁维护

在某型运输直升机的舱门处,一名身穿飞行服的班长刚走下登机梯,就拿起检查工具,熟练地进行飞行后的各项检查工作。

进行飞行后检查

他就是该旅空中机械技师张军。从事机务工作19年,精通4种直升机的维修与保养,累计飞行2800余小时,处置空中特情10余次,排除各类故障百余起,先后培养20余名技术骨干和百余名技术学兵,多次参加重大演训、保障任务。

与“金扳手”奖杯合影

很少有人知道,这名已安全飞行11个年头的三级军士长,曾差点与这身帅气的飞行服错过……

2004年6月,张军下连后被分到机务营,成为了一名特设员。那时的他,每每看到身穿飞行服的空勤人员与战鹰翱翔蓝天时,眼里总是藏不住的羡慕,想象着自己什么时候也能逐梦蓝天。

检查尾桨叶

“在机务营,只有在机械专业工作才有可能成长为空中机械师(技师),穿上飞行服!”怀揣着蓝天梦的他得知考学可以调整到机械专业时,去军校深造成了张军最为迫切的心愿。

向年轻同志传授维护技巧

保证直升机安全起降是机务兵的职责。在平时,张军不仅要进行保障飞行、故障排除、日常维护等工作,还要利用大量时间学习专业理论,打牢基础。留给他准备文化课考试的时间少之又少,熄灯后再去学习成为常态。

检查直升机

通过近一年的努力,他顺利考入陆军航空兵学院,选择了航空机械维修专业,开启了军旅生涯新篇章。

士官学员时期留影

从院校毕业后,张军铆足了劲,抓住每一次学习和实操的机会,不断提升专业技术能力。2011年5月,他通过层层考核,终于成为空中机械技师。说到这里,张军的脸上露出了自豪的笑容。

与年轻同志谈心

“飞行无小事,在外场的任何工作都必须仔细认真!”作为机组负责人,张军总是把这句话挂在嘴边,放在心上。

一次连队组织直升机冬转夏换季保养工作,张军在检查某型运输直升机各部位情况时,刚用手摸到尾桨操纵钢索处,就感到一阵刺痛,他随即对此处进行细致检查,发现钢索有多股断丝的情况。他将此问题上报后,营队对列装的其余同型直升机进行普查,发现有4架也存在此问题。

检查尾桨叶

前来维修的厂家技术人员说:“尾桨操纵钢索出现问题,极易造成尾桨操纵失效,若没有及时发现,可能会引发不可挽回的飞行事故。”

2020年,张军负责的某型直升机正在进行试飞任务,飞行了十多分钟后,仪表上液压油面低的警告灯突然亮起,飞行员反馈其余参数一切正常。“不要紧张,保持飞行姿态,降低飞行高度。”张军发现问题后提醒飞行员作出调整。

自学专业理论

大约5分钟后,警告灯依旧不停闪烁,张军判断很可能是左液压系统的某个连接点漏油。“联系塔台,立即返场降落。”他迅速向机长建议。

张军(右二)收集机组检查出的问题

直升机落地后,张军围绕机身进行检查,发现尾斜梁处布满油迹,他立即组织机组人员进一步检查,确定为左液压系统某处液压油大量泄漏。故障排除后,张军悬着的心才落了下来。

填写履历文件

连队指导员程浩说:“有任务、难题时张军总是冲在前面,身边战友遇到棘手的故障,第一个想到的也是请教张军,他总能及时找出问题根源,排除故障。”

直升机编队起飞

温暖的阳光透过清晨的薄雾,拂过飞旋的桨叶,张军又穿上了那套利落帅气的飞行服,再一次与战鹰奔赴蓝天……


总 监 制:干作余

监  制:孙官玺

总 编 辑:孙利波

责任编辑:解澄澄

值班编辑:马耀辉 贾强云

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