大皖新闻讯 北京时间2022年10月31日15时37分,长征五号B遥四运载火箭搭载空间站梦天实验舱在文昌发射场点火升空。梦天实验舱发射入轨并与空间站交会对接后,空间站三舱T字基本构型将组装完成。
自夏入秋,从8月6日到10月31日,梦天实验舱飞行任务周期持续了近三个月。这份万众瞩目的圆满答卷,“字里行间”透出的,是一股“下笔如有神”的“狠劲”。
答题的,则是梦天实验舱飞行任务的一群分系统指挥员。
“成为指挥员之前,他是最优秀的队员”
长征五号B遥四运载火箭和梦天实验舱抵达海南后,见到的第一个人都是于金伟。他是特装车系统指挥员,负责火箭、航天器和特燃推进剂运送。
于金伟在检修特装车。
梦天实验舱任务与其他任务并行程度高,特装车队的工作量也创下新高,于金伟的“狠”就在于风雨无阻、使命必达。面对千丝万缕的运送需求,他总能把车型、人员和工作精确排列组合。
“成为指挥员之前,他是能熟练操作所有特装车型的最优秀的队员。”其他人这样评价于金伟,这句话也道出了他精湛指挥能力的基础。
“可行和可靠只有一字之差,却有天壤之别”
航天保障,电力先行。
发射场供电系统像一颗强有力的心脏,其提供的高品质电能是一切任务测发工作开展的前提。
因为选择,所以坚守。梦天实验舱任务供电系统指挥员阳衡东是个资质26年的“老航天”,他的“狠”在于严守质量关。
大到文昌发射场110千伏高压变电站建设,小到某个配电回路升级改造,如今的供电系统每一处都有阳衡东扎实的足迹。他常说:“可行和可靠只有一字之差,却有天壤之别”。
执行空间站建造任务期间,阳衡东在一处变电所巡查设备,发现变压器持续高温。厂家检查后初步结论是:“从带载能力和负荷功率的匹配性来讲,变电所满足带载需求,变压器可以正常运行。”
但阳衡东无法接受这个“合理”的解释,他认为:“持续高温将影响变压器的使用寿命,且存在安全隐患。”
阳衡东当即对变电所末端负载及运行工况进行深入分析,通过对负荷进行合理调配,并明确运行工况模式,随后进行验证试验,变压器绕组温度终于处于正常水平,彻底排除了安全隐患。
“心无旁骛擎巨箭,力有千钧接微毫”
10月25日,舱箭组合体从技术区转运至发射区。那天,长征五号B遥四运载火箭首次以“站立”的姿态出现在世人面前。
大国重器,矗立海滨。从分段箭体到飞天巨箭,离不开火箭吊装系统指挥员高鹏,火箭进入发射场后的卸车、垂直总装和星箭对接这些关键过程都由他负责。
吊装系统指挥员高鹏手拿小旗,配合哨声发出指令。
高鹏说:“火箭越大,吊装越难。”
巨大的箭体一旦起吊,各关键点号受力点都要平稳,指挥员对空间距离的把控能力极为重要。高鹏的“狠”就在于目光如炬、指令如剑。他对厂房内的空间距离高度敏感,具备准确的预判能力,并将各式吊装用具的参数、设备设施的性能指标烂熟于心。
零窗口点火容不得半点差错
本次任务与问天实验舱任务相似,依然具有非连续发射窗口的特点,并且由于目前在轨的“L”构型空间站舱体调整轨道相位的能力较弱,发射窗口可选的余地更小,这对有着大火箭“神经中枢”之称的控制系统提出了很高要求。
控制系统的主要作用是控制火箭按预定弹道轨迹飞行、准确入轨。
该系统指挥员尹景波说:“梦天实验舱和天和核心舱要在高速运动的情况下实现精准对接,这对火箭的地面点火时间要求很高,误差要控制在一秒以内。”
因此,尹景波“狠”在力求准备完全。
前期,尹景波带领团队反复细化射前流程,将相关测发流程精确到分钟,发射前十分钟工作甚至精确到秒,确保发射前每一节点、每一项操作精细精准。
在多轮发射前流程演练的“魔鬼训练”下,尹景波让岗位人员熟练掌握每一条口令下达时机、每一项操作对应内容,确保人员具备迅速判读400多个技术状态和2000余项参数并及时反馈的过硬能力。同时,尹景波还设定了190多个可能出现的故障模式,制定了410余条处置措施。
“刀尖上跳舞”
液氢是长征五号B遥四火箭使用的推进剂之一,具有超低温、易气化、易燃易爆的特性。对于动辄成百上千立方的液氢燃料加注工作,这种危险性更是被无限放大。
25岁的赵红顺就是液氢加注系统指挥员,虽然看上去是个热血青年,他的“狠”却藏在沉稳细致中。
在一次例行气检中,所有加注管路都表现出稳定的抗压密封性,但赵红顺坚持实地观测,一寸一寸地检查每个连接处。结果,在一处极不起眼的手阀螺纹连接处,发现一些小气泡正在慢慢形成,这代表管路破损,若是低温液氢经过,就会发生泄漏从而引起爆炸。
低温燃料加注工作历来被称为“在刀尖上跳舞”,但赵红顺心里揣着“遇难事必有所得”的坚韧,从未停下前行的脚步。
“只要能离火箭近一点,我不在乎多走些路”
从地球前往太空,需要从发射塔架出发,梦天实验舱任务塔勤系统指挥员陈世永就守护着这里。
近半年来,塔架几乎成为陈世永的第二个家,任务后的设备恢复、夏季防腐“攻坚战”、以及为新任务准备……这些“无缝衔接”的大工程里都有他的身影。他说:“地面设备是执行航天发射任务的基础,设备维护工作不到位,是对发射任务的不负责。”
由于发射场临近海岸线,受高温、高湿、高盐雾天气影响,发射塔架的防腐工作是一项费时费力的大工程。从踩点、备材、打磨,到涂刷不同类型的油漆,整座塔架的一次防腐维护需要至少五个小时。每逢定期防腐,陈世永都走在最前,带头开工。
初到发射场时,陈世永就自告奋勇前往塔勤分队,彼时塔架周边还是黄土小路、条件艰苦,每天上下班都要耗费不少精力。可他说:“只要能离火箭近一点,我不在乎多走些路。”陈世永的“狠劲儿”大概从那时就已经展现。
徐斌如 李汶骏 都鑫鑫 大皖新闻记者 陈牧
编辑 许大鹏
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