潮新闻 记者 何伊伲 通讯员 刘继波 席萌 方佳 何永奇 共享联盟·岱山

3月11日，在舟山海事巡逻艇的护航下，“MSC IRINA”轮从浙江舟山金海智造船厂离泊开航，这标志着全球最大装箱量的集装箱船正式交付投用。该轮本航次将前往青岛载运货物，今后将承担亚欧等航线的贸易运输，对促进“一带一路”共建国家的贸易往来、降低贸易成本有重要意义。

据悉，“MSC IRINA”轮由我国自主设计和建造。该轮总长399.99米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积约24000平方米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载创纪录的24346个标准集装箱，是全球最大装箱量的集装箱船，也是名副其实的海上“巨无霸”和“最强带货王”。该轮由江苏建造，完成试航后停靠浙江舟山船厂进行交船前最后的扫尾施工。

“我们通过浙江海上智控平台对该船出港实施全过程监控，提醒过往船舶注意避让，确保出港安全。”舟山岱山海事处执法人员杨鹏飞介绍，为保障“MSC IRINA”轮顺利出港，舟山海事局提前发布航行安全信息，提醒过往船舶关注避让，指派现场执法力量乘海事巡逻艇对该轮出港进行全程护航，同时充分运用浙江海上智控平台等信息化手段，对该轮进行全程重点监控，并进行有效交通组织。