8月7日凌晨4时许，在南通海事局精心维护下，我国自主设计建造的8200立方米LNG加注船（S1058）从南通中集太平洋海洋工程有限公司西区码头出发，前往浙江花鸟山海域试航。

为保障新造船顺利出海、安全试航，南通启东海事处执法人员强化新造船试航前检查，对试航船船员配备情况、试航人员安全培训情况、应急预案演练情况等内容开展检查，重点检查应急设备、消防救生设备等配备运行情况，并结合台风、强对流天气等恶劣天气防抗工作部署，要求试航单位提高安全意识，加强信息沟通，关注试航前天气状况，结合航道实际情况进行试航。

同时，发挥全要素水上“大交管”效能，实时掌握作业动态与交通流态势，对新造船离泊作业进行全程监控。调派海巡艇开展现场维护，通过甚高频发布航行安全信息，提醒过往船舶注意避让、加强瞭望。

据了解，此次试航的8200立方米液化天然气加注船是南通中集太平洋海工为意大利一企业定制化设计的两艘8200立方米LNG加注船的首制船，总长113米，型宽20米，型深13.5米，预计于9月底交付船东。该系列船采用先进的电力推进方案，配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器，并具备完整的LNG加注功能，既可作为运输船也可以作为LNG燃料加注船，一船两用，具有广阔的发展前景。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 陈珺 通讯员 殷嘉阳 彭玉章

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