文字丨靖周、宋世杰
图片丨刘煌伟、吴家政
陈磊★砺剑之路
★入伍21年,荣获全军士官优秀人才奖三等奖1次、东部战区陆军练兵备战先进个人1次,荣立三等功2次
★精通10余类装甲车型底盘维修并熟练掌握10余类车型驾驶操作
★培养20余名训练尖子和优秀士兵,10余名修理技术骨干,其中9人走上班长岗位,4人考取高级以上技能证书
“前方出现战损车辆,命抢救组迅速前出救援,保障我方装甲力量继续战斗……”苏北腹地,第71集团军一场后装保障综合演练进入白热化阶段,几辆红方战车突然“趴窝”,修理分队受领任务随即赶往现场。
谁知,战损情况远出预料:战车侧斜在深沟边,冒然拖救就很可能会带着抢救车一起翻进深沟,后果不堪设想。
▲维修装备
“时间不等人!”紧要关头,陈磊急中生智,利用车辆平衡轴的平衡特性,通过两辆抢救车配合,一辆作为固定,另外一辆施力拖救。在其指挥下,战损装备成功一次性“抢救”出来。
战损装备能被顺利“抢救”出来,陈磊发明的某型“钢丝绳防脱器”功不可没,两辆抢救车借助它就能使钢丝绳在滑轮上慢速滑动,一辆车固定,一辆车拖动,两车交替运行。
▲边维修边讲解
一套小小的位移器却有着“大效能”。这是该旅修理四连二级军士长陈磊众多发明中的一项,铆在战位21年,历经500余次精修,他奋斗在维修一线,摸索出的许多小发明、小革新,是战友们眼中的“军营发明家”,其几十项成果经专家认证并被上级广泛推广,已成为助推部队战斗力生成与提升的“增效器”。
“陈班长平时很爱发明,现在修理工间已经离不开他的各种‘发明’。”修理工朱由翀正在进行装甲车摩擦片校正,以往校正需要把多摩擦片逐个调整对正,耗时又费力。于是陈磊把报废离合器“变废为宝”,改装成摩擦片校正器,可同时对所有摩擦片进行精准校正且不易出现误差,大大提高修理效率。
“发明革新并非科研人员的专利,只要在训练中细心观察、勤于思考,普通一兵也能有所作为。”采访中,陈磊向笔者展示了自己的另一项革新——某型拆装支架。“战士们不仅可以利用他避免装配时的安全事故,还能将原本需要两个人才能完成的工作减少至一人,且用时更短。”
创新成果层出不穷,创新精神一刻不停。前不久,陈磊所在连队接受某新型装备试中修任务。面对新车型,以前的维修器材已无法适用。看着新装备底盘部件“刁钻”的位置,且形状规格也和以往大不相同,试修班组一开始就陷入了难题。
▲带领班组成员攻关
“上级让我们进行新装备的试中修,就是要我们探索出一套中修的工艺流程和经验方法出来,我们不能等也不能靠。”面对新车型没有专用的工装台架,陈磊决定自己设计一套工装台架。
理清思路后,他开始画图、制作、焊接……连续两周时间,陈磊不是在仓库里搜寻能用的报废器材,就是在工位上制作工具,由于电焊时间太长,手臂、脸上、脖子已经被火光烫的发红、脱皮,长时间的烟熏使得晚上眼睛干涩、流眼泪导致失眠。
“陈磊是一线岗位的修理技师,对装备部件最熟悉、也最清楚战斗力的需要。”该旅装备管理科科长姜杰介绍,为了制作某个部件的支架,陈磊就会把该部件拆卸出来,吊离地面适当高度,现地对着部件焊接支架,这样制作出来的支架尺寸最贴近维修实地需求。
功夫不负有心人。终于,陈磊设计出了一套专用的工装台架出来,可以高效满足一整套中修流程,并带领班组顺利通过战区陆军考评组认证,总分位列战区陆军第一名,他也获得战区陆军“练兵备战先进个人”。
“变速箱同步器定位销容易磨损,水箱进机油的故障率高……”夜晚时分,陈磊仍在对白天的修理进行复盘,似乎又有了新的想法。星光不负赶路人,陈磊在探索创新的路上,一刻不停地前行着!
短评
为战创新淬剑锋
作者:张庆强
系第71集团军某旅政治教导员
在抗日战争时期,身处敌后的抗日军民发明了“地道战”“地雷战”“麻雀战”等因地制宜的创新战法,有效打击了侵略者;解放战争中,前线官兵利用旧油桶和炸药包自制的“飞雷炮”,在实战中发挥出巨大威力,弥补了我军缺乏重武器的不足……纵观我军历史,类似的发明革新屡见不鲜,无不彰显群众智慧的巨大力量。
利用摩擦片校正器实现两者功能“二合一”、使用某型拆装支架提高修理安全系数……透过陈磊的数项革新,我们欣喜地看到,基层创新之火一直在熊熊燃烧,并渐呈燎原之势,越燃越旺。
“积力之所举,则无不胜也;众智之所为,则无不成也。”基层官兵处在强军实践第一线、军事斗争准备最前沿,对哪里需要创新、怎样进行创新最有发言权。
我们要向陈磊同志那样,热爱创新、勤于钻研,以实战需求为导向,让聪明才智充分涌流在演训一线,将创新星火燃遍军营每个角落。