4月26日，作为四川省级重点产业项目，空中客车（成都）飞机全生命周期服务有限公司成立仪式在成都举行。

空客公司、TARMAC Aerosave及成都市双流区政府三方联手，合作成立中国首家飞机全生命周期服务项目合资公司。该项目将面向各种机型，提供飞机从停放、存储到维修、升级、改装、拆解和回收的一站式服务。

在合资公司成立之际，空客法国总部、TARMAC Aerosave公司、成都空港兴城投资集团接受了记者采访，透露了项目的最新进展。

据悉，空客成都项目自去年7月26日动工以来，目前已初步呈现建成后的规模和形象。空客方表示，目前首批企业高管和核心人员已经到岗，首批重量级设备今年6月抵达，项目在9月竣工交付之后，将立即投入运营。

根据协议，合资公司的注册资本总额为700万美元，空客占股70%，TARMAC Aerosave占股20%，成都空港兴城集团占股10%。空中客车中国公司客户服务战略、业务发展及运营副总裁胡永东认为，这标志着这个项目从“项目性质”转变为一个实体的“公司性质”，是一个里程碑事件。

这是一次三方的强强联手。大股东空客是老牌的世界500强。目前空客在中国的民机的市场占有率第一，处于龙头地位。TARMAC Aerosave是欧洲最大飞机封存和回收公司。作为东道主，成都空港兴城集团是双流区国有平台公司，也是实力雄厚。

空客法国总部相关负责人表示，该项目为中国客户和亚洲客户提供全新的飞机全生命周期服务。空客通过飞机全生命周期服务项目，将其在中国的业务范围扩展到整个产业链，从零部件制造、飞机总装和交付、机队运营到拆解、高价值零部件回收等全方位服务。

TARMAC Aerosave公司相关负责人表示，该公司在欧洲工厂的回收利用达到了飞机总重量的92%。其目标是尽快再次达到这一利用率，甚至根据中国现有或未来的回收渠道进一步提高利用率。

成都空港兴城投资集团承担着两项主要任务，其一是作为项目业主，负责项目投资及建设工作；其二是参股合资公司，参与项目建成后的运营工作。

作为中国首家飞机全生命周期服务项目合资公司，项目的特殊意义在于，这是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目，是空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目，将开启飞机绿色循环经济新模式，填补中国航空产业链末端空白领域。