昨日下午，经历两天多的航行，从广东东莞远道而来的“实验2”科考船顺利抵达厦门，停靠在高崎渔港，并将落户集美大学，作为实验教学用船。据悉，这是全国首例跨省份、跨级别、跨系统的资产无偿划转。

2022年，财政部印发《关于盘活行政事业单位国有资产的指导意见》，明确优化在用资产管理、推进资产共享共用、加强资产调剂、实施公物仓管理、开展资产出租或者处置、探索资产集中运营管理六种盘活方式，并鼓励积极推进跨部门、跨地区、跨级次资产调剂。

在财政部资产管理司的支持指导下，中国科学院南海海洋研究所将“实验2”科考船无偿划转给集美大学。

据了解，“实验2”科考船是一艘1100吨级的地球物理勘探船，原值近千万元，由广州造船厂建造，于1980年6月30日交付使用，为中国第一批自主设计、建造的科考船。该船使用以来，累计执行航次144个，海上作业2806天，航程278157海里，足迹遍布中国沿海及东南亚，承担国家多项重大科研项目，在我国的海洋地质科学考察中发挥了极其重要的作用。

虽处于待退役状态，但“实验2”科考船的船体结构及锚泊系统、导航设备、动力设备等完好，符合集美大学急需丰富航海技能培训项目和提升海上专业课程实训教学、海上应急设备研发测试等教学科研项目水平的需求。

12月26日，中国科学院南海海洋研究所与集美大学关于“实验2”科考船移交仪式在广州举行。28日上午10时，这艘服役了43年的功勋科考船从东莞启程，驶向厦门。

此次，南海海洋研究所特意选派资深船长、集美大学航海学院院友李明护送“实验2”科考船来厦。李明曾是“实验2”的船长，也是2021年该船最后一次出海任务的执行者。“护送这艘昔日‘老战友’来厦，让它在我母校焕发新的生命力。”李明说。

集美大学航海学院院长杨神化介绍，“实验2”科考船后续将“乔迁”至位于十里长堤附近的集美大学水上训练中心，打造成集美大学航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程等航海类专业学生实践教学的平台，以及面向社会开放的青少年航海科普基地，提高海上专业相关课程实训教学水平，继续为我国航海科教事业发挥余热。

（厦门日报记者 林桂桢）