虽然解放军在每年春节都会专门拉出一些老装备来拜年“哭穷”，但是对于成飞、沈飞等我军主战装备的科研单位来说，则可以趁着给全国人民拜年的这个档口展示自己装备的一些新装备。比如，成飞融媒体中心公布的2023年贺年海报中就展示了包括歼-20隐身战斗机、歼-10C战斗机在内的我军各种现役主战装备。而最有意思的是，其中一张贺年海报则出现了一架采用飞翼布局设计的战机。不少网友则认为，这应该就是传闻已久的轰-20隐身战略轰炸机。

从这张贺年海报上可以看出，这架战机虽然采用了飞翼设计布局，但是其两侧机翼则采用了可变后掠翼设计，也就是机翼可以折叠。飞翼布局设计虽然能够让战机具备不错的隐身性能，但是也限制了战机的飞行速度，无法进行超音速飞行。但如果轰-20隐身战略轰炸机真的采用了可变后掠翼设计，那么轰-20隐身战略轰炸机就能够进行超音速飞行了。一架拥有超音速飞行能力的隐身战略轰炸机，将大为提升我国的战略轰炸能力。

瓷碗网上流传的轰-20设想图

但个人认为，这架战机并不是轰-20，应该只是成飞设计的一架无人机。因为从这架战机的发动尾喷口上来看，这架战机只装备了一台发动机。对于轰-20这种需要执行跨洲际轰炸任务的战略轰炸机来说，是绝对不可能只装备了一台发动机的。仅凭这点，就能够断定成飞此次公开的这架战机并不是轰-20。

虽然这并不是轰-20，但是给我们带来的惊喜也是不少。成飞融媒体中心此次公开的其他几款贺年海报中，无论是歼-20隐身战斗机、歼-10C战斗机、“无帧-10”无人机还是“攻击-2”无人机，都属于我军的现役装备。这也就证明了，这款神秘的可变后掠翼隐身无人机目前实际上已经正式在我军中服役。

其他几款出现的战机都是现役装备

从其外形设计上来看，和早期版本的FH-97无人机一样，将发动机进气道设置在了机首上方。虽然这个设计会导致战机在进行超机动时出现进气量不足的情况，不适合执行空战任务。但可以有效遮挡来自地面防空系统雷达系统对战机进气道的照射，强化对地攻击时的隐身性能。所以，一般对地攻击隐身无人机都比较喜欢这种设计。

早期的FH-97无人机

个人认为，这款隐身可变后掠翼无人机未来在我军中的发展前景不小。虽然此前央视公开过歼-20隐身战斗机和“攻击-11”隐身无人机的协同作战CG演示，但对于歼-20这种具备超音速巡航能力的战斗机来说，用只能进行高亚音速飞行的“攻击-11”充当“忠诚僚机”还是存在一些问题的。相反，这款能够进行超音速飞行的隐身可变后掠翼无人机则十分适合作为歼-20隐身战斗机的“忠诚僚机”。

此外，包括美国《战区》网站，印度《欧亚时报》都报道过一个有趣的概念，那就是“轰炸机伴侣”。这些外媒认为，中国为了提升轰-20隐身战略轰炸机的整体作战能力，也会为轰-20隐身战略轰炸机配备“忠诚僚机”。这些“轰炸机伴侣”不仅能够提升轰-20隐身战略轰炸机的远程态势感知能力，还能够在必要的时候代替轰-20隐身轰炸机深入危险的战区执行电磁干扰、潜入攻击甚至自杀式攻击等作战任务。

“轰炸机伴侣”概念图

想要实现这种作战目标，轰-20隐身轰炸机的“轰炸机伴侣”隐身能力就一定不能比轰-20隐身轰炸机差太多，不然在实战中反而很容易反过来暴露轰-20隐身轰炸机的位置。因此，轰-20隐身轰炸机的“轰炸机伴侣”最好和轰-20一样，使用飞翼布局设计，这款隐身可变后掠翼无人机正好符合要求。

个人对这款隐身可变后掠翼无人机的另一个好奇之处，就是该机是一款舰载无人机还是一款陆基无人机？毕竟可变后掠翼设计可以通过改变机翼的后掠角度来获得在低速情况下的更好的飞行能力，这点对于上舰部署来说是一个非常巨大的优点。

虽然目前还没有关于076级两栖攻击舰的确切消息，但是很多人基本上都认为我军会在076级两栖攻击舰上部署舰载攻击无人机。此前“攻击-11”是呼声较高的方案之一，但和此次现身的这款隐身可变后掠翼无人机相比，“攻击-11”的优势就没有那么大了。毕竟，一款能够超音速飞行的舰载隐身无人攻击机，其吸引力对于军方来说绝对够大。

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