当前，时代高速发展，各要素高度集中，灾害影响已经不再限于某一个点了，科学的指挥处置需要总揽方方面面。信息及时有效是应急处置的先决要素，信息掌握得全不全直接决定处置策略灵不灵。良好的通信与信息化系统是打通灾中‘信息梗阻’、实现精准治理的关键手段。

随着科技发展，无人机应用已渗透各个领域，在灾后救援方面也是一把好手。例如“组网一号•喀秋莎”。

组网一号

“组网一号”：垂直起降固定翼遥感无人机群迅捷组网遥感载发车，是我国首台套无人机组网遥感装置。

它包括无人机载发车、尾座式垂直起降无人机、无人机组网管控系统及数据处理软件等四部分。

该系统具有快速机动部署能力，能实现多架无人机组网管控；标配的尾座式垂直起降无人机兼具固定翼和多轴旋翼的优点，可在数平方米的车厢空间内实现多架次顺序起飞，组网管控系统可同时控制多架无人航空器，并以多机组网形式进行遥感作业，数据处理系统对实时获取的遥感数据进行迅捷处理。实现短时间、大范围遥感覆盖，支持区域遥感观测迅捷响应。

“组网一号”是地面高机动平台和空中高机动平台的有效结合；是无人机群组网遥感和大数据智能解译的快速融合，其优势在于尾座式垂直起降的飞机，不需要场地滑跑起飞，可以直接垂直地面起飞，续航能够达到1.5~2个小时，高度可至3000米左右，最大载重为2公斤。

“组网一号”能够在30公里内，实现10兆带宽的数据传输并通过载发车进行自组网建立通信网络，实现无人机组网的遥感观测，为地震、洪涝等灾害救援提供关键的遥感数据支撑。

无人机载发车

无人机载发车主要担任无人机载发和组网管控系统，整车可分为无人机载发舱、智能控制舱、综合保障系统和驾驶舱四个区域。

该车设计理念先进，整车完美兼容了气象感知、夜航照明、全车监控等多种非常实用的功能；配备发电机组、UPS电池组、市电接入口等多种供电模式，可实现长时间户外作业，完美克服各种极限环境，拓展无人机作业范围；无人机载发车与实战应用贴合紧密，满足不同应急现场的无人机应用。

无人机载发车可实现38秒内完成整套设备的快速部署：4架尾座式垂直起降固定翼、1架四旋翼无人机。车顶航空式舱门设计，采用升降式平台自动化控制无人机运输固定、举升出舱和起飞；利用单侧拓展方舱和托举平台，实现无人机的停放、托举和回填。

无人机指挥舱由飞行控制平台、大屏幕显示、车载指挥视频等系统组成。飞行控制平台是指挥舱的核心，可以同时管理多架次无人机，具备实时监控、全流程管理、数据回看等多项功能。无人机指挥舱与无人机飞手相互配合，能够高效有序完成图像采集、信息处理等任务。

尾座式垂直起降固定翼遥感无人机

它可实现百公里不间断巡航，搭载包括高清相机、高光谱相机等多种载荷，实现高速公路路基路面、交安设施、路产状况等的公路病害的快速识别和判断；面对突发交通事件，它可迅速抵达，提供应急救援设施和视频指挥第一手信息。

无人机组网遥感是科技的重要发展方向，也是必然的发展趋势，“组网一号”可广泛应用于生态环保、自然资源、应急救援、智慧城市、国土安全等各个领域。