距离成都大运会正式开幕已经不到一个月，今日，记者从市公交集团获悉，在经过前期长时间的演练和调整后，成都大运会交通保障团队相关准备工作已经进入最后冲刺阶段，将力求为世界各地来宾呈现精准灵活、绿色低碳、安全高效的交通保障服务。

精准+灵活

“秒级调度”演绎成都大运标准

走进大运村旁的成都大运会交通保障团队，“忙碌”是这里给人的第一印象。密密麻麻的工位上，交通保障团队的工作人员正在反复计算着赛事期间各个环节的车辆调度安排。30天之后，这里将作为大运会的交通“中枢”，为全世界的运动员、技术官员和媒体等群体提供服务。

“目前我们基本的人员车辆已经准备就绪。”大运会交通保障团队运动员调度中心负责人郭泳烁表示，做为运输调度部最庞大的团队，运动员调度中心共有9个岗位，共计867人，服务于大运会期间的部分代表团运动员及随队官员。涉及抵离、开闭幕式、赛时、官方活动等交通运输保障服务工作，服务人群最高10100人，同时还要承担大运村班车站的运行组织工作，并为代表团提供大巴车出行及小轿车预约出行服务。

本次大运会中，高标准地满足不同群体的交通需求将会是团队最大的挑战之一。“服务运动员，需要做到时间上的绝对精确，多一秒少一秒都会影响后续的发车。而服务技术官员和媒体，则需要高度的灵活性。”郭泳烁告诉记者，大运会中，各群体的需求有着很大的不同。而作为保障团队，必须服务好每一个群体，既要做到“秒级调度”的精准，又要有高度的灵活。

据了解，为保证精准与灵活并行，本次大运会期间，成都公交通过TOCC交通运行监测系统与BOCC公交智慧大脑联动，形成连接45个赛训场馆、17家接待酒店、3个抵离交通站点、2个集中班车站的500余条线路保障线网。同步利用BOCC系统重点关注大运会场馆、酒店周边既有140余条接驳线路客流动态，通过制定科学营运生产计划和建立应急联动机制，保障大运会期间城市侧市民及观众出行需求。赛时，将有5000余台新能源公交车辆同步服务城市侧、赛事侧。

低碳+快捷

“强科技”助力安全绿色出行

走进8.5米“金沙”氢燃料电池客车车身内，行李架、空气净化系统、消杀装置、usb接口等便民设施吸引了记者的注意。作为本次大运会车型之一，“金沙”反映了大运会车型的共同特点——低碳、科技、人性化。

“我们这次的车型大量采用新能源，最长的续航可以达到300公里以上。”成都大运会交通保障团队运输调度部负责人向记者介绍，大运会选用的车型大量使用氢燃料、锂电池等新能源作为动力，不仅为车辆带来了澎湃动力，还符合绿色出行的标准。

与此同时，在新能源车辆的能源供应方面，团队通过BOT建设模式、征集社会充电桩资源等方式，匹配主供充电站13个，457个充电点位；备供充电站36个，充电车位610个，分布在停车场及场馆周边，确保车辆就近充电、便捷充电。

除此以外，在交通安全方面，大运会交通保障团队以“1+23”体系，即1个“大运会交通保障工作总体方案”和运输组织、车辆筹备、场站保障、维保安检、人员培训等23个专项方案。构建了一张完善的“安全网”。目前，已经完成交通保障专项演练任务10余次，专项培训3000余次，服务超20000人次。

成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪 供图 市公交集团