5月18日，记者从中国宁波一号帆船队获悉：该队将参加当地时间5月19日至21日在意大利加尔达湖举行的2023年M32级双体帆船欧洲系列赛。这是中国宁波一号船队今年参加的首场M32竞速帆船竞赛。

作为世界级双体竞速帆船赛，M32赛场历来强手如云，中国宁波一号船队曾在该级别比赛中多次夺得世界锦标赛冠军，战绩优异。去年，在新船长Pieter-Jan Postma的率领下，中国宁波一号船队荣登2022年欧洲系列赛总积分排行榜第二位。

中国宁波一号帆船训练镜头。本文视频和图片均由通讯员提供

意大利加尔达湖是欧洲著名的帆船胜地，每年都吸引着来自世界各地的帆船高手在此扬帆竞逐。2023年M32欧洲系列赛的所有赛事都将在加尔达湖举行，接下来的每个月，都将有一场好戏在此上演。

作为受世界帆联认可的高水平国际赛事，本站M32系列赛共吸引了来自5个国家的5支队伍参与角逐。日前，中国宁波一号全体船员已经抵达加尔达湖，正在积极备战中，以期在今年的首场赛事中有精彩表现。

中国宁波一号帆船队成立于2017年，是中国第一支国际化的职业帆船队，多次获得世界顶级赛事冠军。

该船队致力于将中国帆船名片推向全球，在世界舞台大放异彩，同时致力于本土帆船运动的推广，促进帆船文化的国际交流。

中国宁波一号船长Pieter-Jan Postma对于船只的操控和技战术决策经验老到，今年他将率领这支队伍继续征战2023年的M32赛场。

中国宁波一号船长Pieter-Jan Postma。

他说：“开赛前，我们进行了较长时间的集训，这些日子非常重要，也让我们收获了明显的进步。在训练过程中，我们树立了开放、支持和诚实的团队文化，建立了标准化的操作流程。在训练中，我们持续改进磨合，不断优化我们的战术与配合。通过这些，我们团队的每个人，都不仅了解做什么和怎么做，还知道为什么这么做，这使得进步速度大大提高。”

Pieter-Jan Postma还介绍了队员情况：

在主帆调帆手岗位上，船队有刘明和郑毅两位经验丰富的中国水手，他们将以出色的身体素质和精准的技术操作，控制船只的动力，为团队赢得关键的竞争优势。

在技战术方面，英国水手Keith Swinton将发挥其在竞速帆船赛场的丰富经验，为团队提供决策支持和战术指导。澳大利亚水手Rhys Mara将负责操控滑车，控制船只的整体速度。

作为中国宁波一号元老队员，来自澳大利亚的James Wierzbowski已经随队征战多年，本次比赛他将作为主帆教练和自由人，负责操控帆前角和桅杆转动器。

刘明是最早加入中国宁波一号的中国籍职业水手之一，自2018年以来，他一直随队征战在世界赛场，见证了船队许多荣耀时刻。

另一名中国籍选手郑毅的加入也让他倍感开心：“希望未来能有更多的年轻中国水手出现在世界顶级竞速帆船的赛场上。”

刘明。

郑毅，去年作为合训船员通过了团队的考核，今年正式成为中国宁波一号的职业船员。他表示，去年参加M32世锦赛的经历让自己获得了许多实战机会，刷新了对真正的职业船队的认识，今年来到意大利加尔达湖，对他来说是真正圆梦的开始。

对于未来，郑毅满怀信心：“希望我能快速融入这个优秀的团队，期待我们的队伍能在今年的比赛中取得好成绩！”

郑毅。

为了向“全华班”逐步迈进，本次比赛对中国运动员的合训与比赛参与做了很大调整，大家都摩拳擦掌，希望能再创佳绩。

船队首席执行官Craig Monk非常认可两位中国船员在训练中的表现：“我们很高兴刘明和郑毅这次能随队参赛。这两位水手都具备国际水平，他们是中国水手的榜样。对我们来说，让中国水手加入船队非常重要，让中国职业船员更接近世界顶级水准，是我们船队的目标。目前，我们正在设计开放中国船员的选拔与培训，欢迎更多的水手在未来加入中国宁波一号，体验高性能帆船带来的乐趣。”

记者 戴斌 通讯员 刘姣