极目新闻记者 姚岗
通讯员 孙亚云 陈安俊 吴昊
5月25日，位于武汉经开区南太子湖畔的武汉东软软件园正式开园。这是继沈阳、大连之后，东软集团在国内建设的第三个软件园，可容纳超过8000名软件研发人员，将为东软集团提供研发支撑和人才储备。
据悉，武汉东软软件园的落成，将加速东软集团在智能汽车互联、医疗健康等领域的解决方案智能化和数据价值化战略在中南部市场的快速落地，赋能数字经济发展和产业智能化转型。
武汉东软软件园开园（通讯员李岿摄）
武汉东软软件园开园
东软集团成立于1991年，是中国第一家上市的软件公司。2022年9月，武汉东软软件园开工建设。
5月25日，极目新闻记者来到武汉东软软件园，园区的几栋白色建筑位于南太湖畔。仅用18个月，武汉东软软件园就完成了14.5万平方米的园区建设，创造了武汉速度、东软速度。
武汉东软软件园（通讯员孙晓飞摄）
武汉东软软件园是东软集团继沈阳、大连后，在国内建设的第三个研发基地，也是东软集团深耕华中及中南部区域、赋能城市和产业转型升级的重要支点，包含东软（武汉）智能网联汽车研究院、东软（武汉）智能医疗科技研究院和东软（武汉）新型智慧城市研究院。
软件是新一代信息技术的灵魂，是数字经济发展的基础和支撑。去年，武汉经开区以武汉东软软件园为核心，启动建设1平方公里武汉智能汽车软件园，打造“软件定义汽车”创新策源地，推动经开区汽车产业向新能源和智能网联汽车转型升级。投入使用后，武汉东软软件园将打造区域生态合作发展创新平台和数字经济创业创新基地，构筑“政产学研用”协同创新的科研中心与产业化示范高地，助力武汉经开区不断提升软件核心竞争力、培育发展新质生产力。
东软集团创始人、董事长刘积仁表示，武汉产业基础雄厚、创新资源富集、区位优势明显，是投资兴业的沃土，东软集团将以武汉东软软件园开园为契机，继续深耕武汉，深化软件产业、智能网联汽车、医疗健康、智慧城市建设等领域务实合作，助力区域经济社会高质量发展。
武汉经开区相关负责人表示，建设武汉东软软件园，对武汉经开区加快建成全国领先的智能汽车软件创新中心、武汉加快建设中国软件特色名城，具有重要意义。武汉经开区将主动作为、靠前服务，用好“软件十条”等政策，全方位支持软件园发展壮大。经开区还将依托东软集团等行业龙头企业，深入推进产学研用融合发展，切实把武汉科教人才优势转化为创新发展优势。
多个项目签约
当天，东软集团及东软系企业与中国移动湖北公司、岚图汽车、芯擎科技、湖北省数产集团、同济医院以及华中师范大学、武汉科技大学、江汉大学等7所高校签署合作协议，分别在医疗健康、智慧城市、智能汽车互联软件人才培养等领域展开全面、紧密合作。
东软集团与中国移动湖北公司签约（通讯员李岿摄）
据悉，东软集团将与中国移动湖北公司在行业解决方案融合、业务软件开发、云应用技术适配等业务领域全面合作，充分利用武汉作为东软集团第三研发基地的人才与地理优势，积极推动软件赋能通信网络，全面支撑中国移动湖北公司的业务发展。
湖北省数字产业发展集团是唯一省级数字产业投资建设运营平台。东软集团将与湖北省数字产业发展集团在智慧城市、IT信息化、数据要素等领域进行战略合作，共同推动信息技术与城市发展的深度融合，驱动以数据要素为核心的新型智慧城市建设，联合开展健康医疗数据产品创新研究与开发应用。
此外，在医疗健康领域，东软集团与同济医院将共同建设医疗数据创新联合实验室和高端智能化医疗设备联合创新中心，进行人工智能、数据价值化领域的研究与开发。
围绕“软件定义汽车”，东软集团与芯擎科技将共同研发全球领先的车载舱驾硬件与软件系统解决方案，打造汽车智能化产业生态集群。东软睿驰将与岚图汽车聚焦智能化产品和应用，探索未来新技术、新产业、新业态和新模式，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。
当天，武汉东软睿驰车载硬件生产基地签约落户武汉经开区，该项目以NeuSAR（汽车基础软件）、大数据为基础，构建核心的软件平台，基于平台衍生出面向软件定义汽车产品和服务，包括标准化的BMS（电池管理系统）产品、ADAS（高级驾驶辅助系统）域控制器等产品。
武汉经开区与东软集团再度携手，共建武汉市数字经济创业创新基地，基地将快速聚集一批东软生态科创企业落地经开区，助力车谷科技创新发展。
同时，东软还积极拓展武汉“高校朋友圈”。东软教育科技集团与华中师范大学、武汉科技大学、武汉纺织大学、湖北工业大学、江汉大学、武汉商学院、武昌理工学院7所高校签约合作，建设新一代信息技术人才和科技高地，助力武汉经开区打造全国有影响力的软件人才基地，服务武汉经济发展规划和数字经济建设。
点赞武汉速度
从开工建设到投入运营，18个月建成14万平方米的园区，并不是一件容易的事。
武汉经开区现代服务业产业园党工委委员王京津向极目新闻记者介绍，在武汉东软软件园正式开始动工建设后，现代服务业产业园全力服务项目建设工作，多次协调项目用水、用电、土方外运等工作，克服工期紧、施工段面狭小等不利因素影响，先后帮助企业协助解决正式道口报批，绿化带树木迁移、地下管网迁改等一系列问题。
2024年3月，东软南方总部基地项目基本建成，历时18个月，武汉经开区助力东软南方总部基地项目建设跑出了武汉速度。
“现代服务业产业园组建专班全程贴身服务项目建设。为加快项目建设进度，园区多次就相关问题召集职能部门召开会议协调推进，为企业提供全过程全流程服务。”王京津说。
“在项目开工前，一个月时间完成项目公司注册及过渡办公空间协调事宜，通过容缺办理提前协调开展项目用地地面附着物清理工作，确保了项目拿地即开工。”王京津说，在项目设计阶段，园区多次与该区自规局沟通协调方案设计，并先后组织召开专题会、全区重点项目及集中并联审批工作会，审议解决项目地下车库机械停车位的泊位计数方式问题。此外，在项目建设过程中，为方便项目建筑施工，现代服务业产业园协调拓宽施工道口、增设交通设施等问题，有力推动了3栋研究院陆续完成主体结构封顶，助力项目加速建设。
武汉东软软件园（通讯员孙晓飞摄）
为实现项目和周边配套“双同步”，王京津介绍，在项目落地实施过程中，现代服务业产业园同步谋划南太子湖环湖景观和湖滨公园中轴线的通透工程等项目，做到同步规划设计、同步建设实施，有力提升软件园环境功能品质，确保项目建成后顺利投入使用。
东软集团创始人、董事长刘积仁
东软集团创始人、董事长刘积仁接受极目新闻记者采访时介绍，对武汉和武汉经开区的营商环境感到特别兴奋，18个月建成14万平方米的园区，这是武汉速度的表现，体现了政府的工作态度和服务意识，在所有的环节中，政府对东软集团进行了帮助。
东软集团副董事长兼首席执行官、首席战略官荣新节告诉极目新闻记者，建设过程中有个性化的需求，工期每晚一天，成本会增加很多，希望最短的时间内将事情办得最好。
“产业发展是有窗口期的，在数字经济的时代，大家都在争分夺秒，需要在尽短的时间内能够投入运营。”荣新节说，武汉东软软件园的建设比预估节约了半年以上的时间。
推动武汉软件产业集群集聚发展
随着数字经济的发展和普及，人工智能和数据要素推动软件产业迅速进入新的黄金时期，软件产业迎来新一轮发展机遇。
以人才资本为核心，抢占新一轮产业发展先机，东软集团继沈阳、大连之后，建设武汉东软软件园。
武汉东软软件园（通讯员李岿摄）
为何选择武汉？东软集团创始人、董事长刘积仁说：“基于武汉的软件人才培养能力、地理优势和在汽车、医疗健康以及软件产业的规划布局等因素，东软选择在武汉建设第三个研发基地。”
武汉东软软件园是东软集团解决方案智能化战略的关键一环，承载着东软集团的技术创新、业务落地、战略部署等重要使命，是东软打造AI赋能的解决方案、数据价值化解决方案和服务化解决方案的战略基地。
刘积仁说，武汉东软软件园投入运营后，东软集团将充分利用武汉的资源与政策优势，与沈阳、大连两地的东软软件园形成业务融合和生态互动，提速规模化发展智能汽车互联、医疗健康等重点业务，围绕人工智能、数据要素等领域，打造更多、更新、更有价值的产品和服务，实现解决方案智能化和数据价值化应用场景落地。
软件是新一代信息技术的灵魂，是数字经济发展的基础和支撑。当前，武汉经开区正抢抓“软件定义汽车”机遇，大力推动智慧城市与智能网联汽车“双智联动”发展，加快构建下一代汽车生态圈，打造万亿级汽车产业集群。
去年，武汉经开区以武汉东软软件园为核心，启动建设1平方公里武汉智能汽车软件园，在自动驾驶、车规级芯片、智能座舱、车联网等领域“重兵”布局，打造“软件定义汽车”创新策源地。武汉智能汽车软件园成立以来，全力推进建设武汉东软软件园、中国电子云研发基地、智能汽车研发和智造产业基地等核心载体，招引浪潮集团、拙河科技、视熙科技、采埃孚被动安全产品研发中心、吉利汽车研究院武汉研发中心、曼瑞电子研发中心、法雷奥舒适与辅助驾驶研发中心等智能网联汽车及软件项目入驻园区，在嵌入式基础软件、数字化平台软件、智能化网联软件、车规级芯片研发等领域已初步形成集群发展格局。
武汉东软软件园（通讯员李岿摄）
武汉东软软件园开园，带来一批东软的“小伙伴”。5月25日，武汉经开区与东软集团再度携手打造的武汉市数字经济创业创新基地揭牌，上海音宁电子、上海申矽凌微电子、沈阳天仁合一等首批东软生态伙伴签约入驻。武汉东软软件园相关负责人说，基地将发挥产业孵化能力，快速聚集生态科创企业，打造武汉市乃至湖北省的标杆项目，共同推动武汉软件产业的创新发展。
“武汉东软软件园是东软集团挺进长江以南的战略支点，更是武汉经开区‘二次创业再出发’的重要标志项目，是武汉经开区、东软集团相互成就、双向奔赴的硕果。”武汉经开区相关负责人表示，软件产业是新质生产力的代表，东软集团是软件行业的龙头企业，武汉东软软件园正式投入运营，对推动武汉软件产业集群集聚发展，推动武汉“三个优势转化”，特别是推动科教人才优势转化具有十分重要的作用。