新能源汽车不仅仅只是电动车，氢燃料车也是新能源汽车。在普及率上，自然是电动车要远远超过氢燃料汽车，但氢燃料汽车的前景似乎要更大。如今各大车企都有研究氢燃料汽车的倾向，而最近奔驰就在国内展示了一辆氢燃料汽车，即奔驰GLC F-CELL。

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首款氢燃料奔驰来了！蓝色装饰条醒目，最大续航437km！奔驰GLC F-CELL是奔驰第一辆氢燃料电池车，它是奔驰在新能源汽车领域中的全新尝试与拓展。基于现款奔驰GLC打造，所以外观上和GLC区别不大。连奔驰都在研究氢燃料汽车，或许在电动车之后，氢燃料汽车将会成为新的主流。（下图现款GLC）

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我们来看看这辆奔驰GLC F-CELL，它在细节上还是和现款GLC存在区别的。整体车型设计照搬现款GLC，可是为了突出氢燃料汽车的特点，奔驰在汽车前脸、侧身以及轮毂上做出了改变。在前脸，可以看到有一圈蓝色的装饰条，侧身也有蓝色线条加以强调，而在轮毂上也采用了蓝色线条设计。

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通过细节上的改变，这辆车充分表明了特殊性，不过有限的外观改变是个遗憾。在内饰部分，氢燃料版和普通燃油版的区别也不大。悬浮式中控屏，三幅式多功能方向盘，科技感很足。

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最有看点的就是这辆车的动力了，动力倒是和现款GLC完全不同。奔驰GLC F-CELL采用氢燃料电池动力，车内一共装了两个储氢罐，储氢总量达到了4.4kg。氢燃料车比电动车更具优势的一点就是补充能量的速度快，奔驰GLC F-CELL补氢只需要花费3分钟，而最大续航里程就能达到437km。

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值得一提的是，奔驰GLC F-CELL并不是纯粹的氢燃料汽车，这辆车上还装有锂电池。锂电池为这辆车提供了另外一种动能，所以这辆车还能够以纯电动状态行驶。随着新能源汽车技术的不断进步与完善，市场上的新能源汽车会越来越多，这应该是无法阻止的汽车发展趋势。