据6月11日发布的一份新闻稿称，瑞士货运和物流服务公司Panalpina已经启动了旨在优化供应链的区块链试点项目。

Panalpina是世界上最大的运输和物流公司之一，2018年的综合利润为7630万美元。今年5月加入区块链in Transport Alliance (BiTA)后，泛亚班拿公司在选定客户的基础上，在航空和海运货运领域推出了两个区块链试点项目。

其中一个项目将研究区块链在高科技工业产品中的应用，另一个项目将研究办公用品。

因此，泛亚班拿（Panalpina）的目标是将贸易文件数字化，并将其存储在云中，并部署区块链技术，以改善流程和降低长期成本。具体来说，该公司将使用一个基于区块链的跟踪系统来记录从亚洲到欧洲的进口货物流量，与实际发货并行运行，不会干扰当前的流程。Panalpina数字中心的高级风险开发经理Cedric Rutishauser说:“这些早期的项目85%是关于数字化的，15%是关于区块链的。我们开始看到，通过简化和更快的流程，降低文件递送成本，在节省成本方面有明显的好处。”但区块链的真正优势在于“单一的真理来源”。改善贸易伙伴之间的数据共享，提高了透明度，供应链中每一个文件化的步骤都有明确的所有权和责任。”

尽管泛亚班拿（Panalpina）正在测试区块链技术在其业务流程中的各种可能应用，但它对这项新生技术表示谨慎。

该公司在帖子中强调，区块链是一项新兴技术，并引用了一项研究，该研究显示，一些高级供应链管理人员对这项技术的好处持怀疑态度，而其他人则相信，它将提高供应链的安全和透明度。

最近，法国零售巨头家乐福(Carrefour)报告称，在实施基于区块链的跟踪系统后，销售额出现增长。该系统可以让客户跟踪从农场到商店的20种商品的供应链，包括肉类、牛奶和水果。据报道，该公司今年计划在该系统上再增加100种产品，包括非食品类产品。