5月汽车销量再跌16.4%;华为被曝2021年推自动驾驶汽车;挪威加氢站爆炸丰田现代停售相关车型;恒大掷1600亿造车丨智驾晚报

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

华为计划2021年推出自动驾驶汽车

北京时间6月12日晚间消息,据英国《金融时报》网站报道,华为公司正与欧洲、日本和中国的汽车厂商合作,计划最早于2021年推出自动驾驶汽车。当前,华为正寻求其传统电信设备之外的其他业务,如一系列人工智能产品。华为首席战略架构师(CSA)党文栓向《金融时报》表示,华为正为多家合作企业提供人工智能支持,其中包括德国大众旗下的奥迪、广汽丰田、北京新能源汽车和长安汽车。党文栓说:“据我所知,我们正在合作生产一辆汽车,有望在2021年或2022年出货,使用这些(自动驾驶)零部件。该车并不局限于中国市场,还会走进欧洲。”党文栓认为,鉴于市场规模和活力,中国将在2021年至2022年成为全球自动驾驶汽车的前沿阵地。当被问及华为的哪家合作伙伴将率先推出一款可商用的自动驾驶汽车时,党文栓表示:“在转向联网汽车或自动驾驶汽车方面,中国汽车制造商的进展更快。”

马斯克:特斯拉或在中国建更多工厂 以降低物流成本

据彭博社报道,本周二马斯克在特斯拉的年度股东会议上对投资人表示:“中国幅员辽阔,因此在中国其它地方建设工厂是一件有意义的事情,它可以降低物流成本。你扩张的速度越快,所获得的现金就越多。”马斯克还表示,在中国本土生产汽车能够提升他们在中国市场上的车辆交付速度,并且帮助该公司提升资本的使用效率。但是马斯克同时透露,特斯拉当前还没有任何在中国建设新厂的短期目标。他说到:“我们不能过快的烧钱,你知道,否则我们会出现资金短缺。”

奥斯陆加氢站爆炸 丰田现代挪威停售氢燃料电池车型

今日凌晨,氢能源公司Nel Hydrogen发表声明称,其位于挪威首都奥斯陆郊外的一处合营加氢站当地时间6月10日发生爆炸。该公司合作伙伴、加氢站运营商Uno-X宣布暂停当地加氢服务。所幸的是,爆炸并没有直接造成人员伤亡,但附近车辆内有两人因气囊被爆炸震开受轻伤。目前,加氢站爆炸的原因尚不清晰,挪威相关部门已经对该事件进行调查。当地消防人员表示:“该氢气站爆炸威力相当于一辆坦克发射的威力。”爆炸发生后,丰田和现代汽车均宣布暂时停止在挪威的氢燃料电池车型销售,直到事故原因确定后再恢复运营。

恒大豪掷1600亿投建整车电池电机三大造车项目

6月11日,广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议,恒大投资1600亿元在广州南沙建设包括整车、电池、电机的新能源汽车三大基地等项目。其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。6月12日,一位接近恒大国能的知情人士向媒体透露,广州南沙三大基地建成后,将供新合资公司恒大国能使用。今年1月,恒大健康获得了NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)51%的股权,早在恒大入主前,NEVS就已经建成了位于天津的生产基地,项目一期年产能5万辆,二期建成扩产后可年产22万辆纯电动乘用车。彼时,恒大选择与NEVS合作,也是看中了现成的天津生产基地。“广州南沙基地建成后,与之前的天津基地会在战略定位和需求上有所不同。”上述接近恒大国能的知情人士告诉记者,天津基地会在今年6月投产恒大新能源首款量产汽车,但量产时间还暂未明确。

中汽协:5月国内汽车销量191.3万辆 同比下降16.4%

6月12日,中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年5月,国内汽车生产184.83万辆,环比下降9.93%,同比下降21.16%;汽车销量191.3万辆,同比下降16.4%。其中乘用车销量156.1万辆,同比下降17.4%。从5月产销数据完成情况看,行业产销整体下降的趋势没有有效缓解。一方面消费动能没有得到有效提升,另一方面生产企业主动放慢产销节奏,减轻终端市场压力。乘用车仍处于低迷态势,商用车也结束增长,呈现小幅下降。

奇点汽车获633万元注资 首款量产车仍未开始交付

日前,造车新势力奇点汽车的母公司——智车优行科技(上海)有限公司注册资本新增633万余元,同时新增3家企业股东,其中包括安徽省人民政府国有资产监督管理委员会控股的安徽金通新能源汽车。而早在去年12月,为寻求安徽当地政府的资金支持,奇点汽车就已将重心迁回安徽铜陵。尽管奇点汽车多次否认公司出现资金困难传闻,但其首款量产车iS6的交付进程确已多次延迟。按照计划,原定于2018年底就应该完成量产并小规模交付的奇点iS6,至今还仍未交付上市。随着造车新势力的窗口期逐渐关闭,交付难产、“掉队”的奇点汽车面临考验。

可升降车标+全轮转向系统 宾利全新飞驰正式发布

2019年6月11日,宾利汽车旗下的超豪华四门轿车飞驰正式推出全新一代车型。宾利不但首次为这一车系引入了可升降式双飞翼“B”字徽标,还让全新飞驰成为首款配备全轮转向系统的宾利车型。另外,网通社从宾利汽车官方了解到,全新飞驰将于2019年秋季开始接受订购,随后于2020年开始交付。

大众结束与Aurora的合作关系 是因要与福特合作?

当地时间6月11日,大众汽车宣布结束与自动驾驶软件公司Aurora的合作关系。而就在两天前,Aurora刚宣布将与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)合作,搭建商用车自动驾驶平台。大众汽车一名发言人在声明中表示,“我们的合作活动都已结束”。在2018年拉斯维加斯消费电子展(CES)上,大众宣布与Aurora建立战略合作关系。据彭博社2018年8月报道,大众汽车曾试图收购这家总部位于加州帕洛阿尔托(Palo Alto)的初创公司,但遭到拒绝。因为Aurora希望保持独立,并与多家汽车制造商合作。

宁德时代携手哈啰出行、蚂蚁金服推出两轮换电业务

6月12日,宁德时代与哈啰出行及蚂蚁金服在上海举行战略合作发布会,宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司,推出定位两轮电动车基础能源网络的换电业务。三方将整合在产业纵深上、线下运营及线上通路的优势资源与能力,全面构筑两轮出行生态体系,为广大两轮电动车用户提供绿色、智能、安全的换电服务。在此次推出两轮出行换电方案中,宁德时代将提供电动化解决方案,哈啰出行将开放已有换电能力,投入自身已构建的渗透式线下城市网络与运营能力,蚂蚁金服则为换电事业赋予包括平台入口、用户流量以及商业系统等全方面支持,三方共创智慧出行新模式。这一组合体系由智能锂电池、智能换电柜及后台一体化智能管理系统组成,可应用于日常生活通勤、城市商业物流、大学校园出行、旅游景区交通等多个场景。

Lyft正重命名其自行车租赁服务 并推新款电动自行车

Lyft正在为其湾区自行车共享计划推出新型电动助力自行车,该计划现在称为Bay Wheels。不到一周前,Lyft起诉旧金山市政府,要求继续执行在该市开展自行车共享计划的独家合同。Lyft表示,它的新电动自行车有一些新功能,为爬坡提供踏板辅助系统,另外,除了传统的自行车站锁定选项外,还有一个新的锁定装置,可以让用户在车站外停放。新的锁可以使自行车使用更方便,因为乘客不必每次从一个自行车站骑行到另外一个自行车站。另一方面,旧金山是一个以自行车盗窃而臭名昭着的城市,所以新锁是否可以防盗,也让Lyft有点头疼。该公司表示,新款自行车将于今天在圣何塞推出,并将于本月底在旧金山和奥克兰推出。这辆自行车在技术上由一家名为Motivate的公司运营,Lyft去年收购了该公司。Lyft对旧金山的诉讼声称,尽管Lyft声称拥有独家经营权,但该市正试图允许其他自行车供应商进入。该市希望将自行车数量从Lyft的2000辆增加到11000辆。

新技术可在检测到驾驶员发脾气或打瞌睡时 自动将汽车切换成自动驾驶模式

据外媒报道,英国贝尔法斯特女王大学(Queen’s University of Belfast)以及技术公司Sensum正合作研发一个“移情”系统,该系统可以在检测到驾驶员在开车时发脾气或打瞌睡时,将汽车转换到自动驾驶模式,从而可以避免因路怒症引发的交通事故,以及降低醉酒驾驶员的危险性。该系统利用车内传感器监测心率、血压以及面部表情等生理变化,以确定是否人工智能(AI)驾驶员需要控制车辆,或者需要向人类驾驶员发出警告。该项技术有望在几年内提供给全球各地的汽车制造商,并应用于新车中。该项研究的独特之处在于其采用了一种“通用的方法”来研究移情AI,尽可能地将多种不同的人体数据模式考虑在内,以实时提供个人感觉的整体视图,反映了Sensum的移情AI产品的独特工作原理。

采埃孚研发车外安全气囊 将乘客受伤的严重程度降低40%

当车辆侧方即将发生碰撞时,很多人可能会想如果车辆被气泡膜包裹着就好了。德国供应商采埃孚(ZF)已经研发出类似的功能,很有可能会成为汽车安全领域的一大突破。这个安全气囊外形看起来像绑在汽车侧面的浮筒,安装在车门下方的底梁板处。该系统使用摄像头、雷达和激光雷达来识别一些不可避免的碰撞,在撞击发生前几毫秒启动安全气囊。传感器还将与车内的安全系统进行联结,比如可以调整安全带以应对侧方碰撞。采埃孚将为车辆配备多种传感器,以确定是否以及何时启动安全气囊,因为每种类型的感应器都有自己的特点。采埃孚安全出行系统主管乌维·克拉斯(Uwe Class)表示,雷达传感器非常适合测距,而且几乎不会被各种灯光或天气条件所迷惑。摄像头最擅长识别和区分物体,比如,重型摩托车和轻型自行车。它们通常比雷达传感器视野更广,所以能更快地识别一辆来袭的汽车。采埃孚表示,这个安全气囊可能将乘客受伤的严重程度降低40%。

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